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Crash de l' Avro Lancaster - type III - s/n ND556 EM°F |
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Crash de l' Avro Lancaster - type III - s/n ND556 EM°F |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 15-05-2024 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-05-1944 | Angleterre/Common. | Seine et Marne | 207 Sq RAF | Mailly-le-Camp (10): camp d'entrainement de Panzers - Fiche | |
| Localisation | Cne de Chaintreaux - 12 km SE Nemours |
|---|---|
| Circonstances | Attaqué en quittant la cible par chasseur de nuit puis par un autre au S de Paris - Avion en feu évacué partiellement en parachute vers 00h40 |
| Commentaires | Décollage 22h03 le 3/5 Spilsby, Lincolnshire UK - Le parachute du Sgt Emeny a servi à confectionner en 1947 la robe de mariée de l’épouse de Lucien Tripot (son hébergeur dans le Loiret) – la robe est aujourd’hui exposée au Mémorial de Caen - |
| Sources ** |
207Sq / CWGC / Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Listes des bombardiers et équipages perdus: Royal Air Force - Bomber Command Losses of the Second World War par WR Chorley WR Chorley / RAFcommands / Jean-Luc Maillet / Hughes Roy (source: Brian Lissette) / Ancestry.fr (source: Quest PoW) / Archives Arolsen |
| Historique | 14/10/2010=Création - 09/10/2013=Ajout 2 rapports évasion,comm évadés - 13/02/2014=Ajout photos tombes - 14/12/2014=Ajout lien,comm équip - 14/11/2015=Ajout lien - 14/10/2017=Ajout photo,lien,infos équip - 03/11/2017=Ajout lien - 04/12/2021=Ajout rapport - 25/03/2022=Ajout infos équip - 15/05/2024=Ajout comm PoW |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W/O | Leslie Harry "Les" | Lissette | Pil | RNZAF | Décédé | Cim Com Chaintreaux (77) TJ * | 391011 - 26 ans - Fils de Harry et Ellen (Nellie) Georgina Lissette, de Pakowhai, Napier, New Zealand - L’avion touché, le pilote a donné l’ordre d’évacuer l’avion en restant aux commandes pour permettre à l’équipage d’évacuer - A attendu en vain que le mitrailleur arrière essaie de s’extraire de sa tourelle - A perdu la vie dans le crash en évitant de s’écraser sur le village de Chaintreaux |
| Sgt | Ronald "Ron" | Ellis | MitA | RAF | Décédé | Cim Com Chaintreaux (77) TJ * | 537642 - 25 ans - Epoux de Kathleen Ellis, de Duns Tew, Oxfordshire - N’a pas réussi à s’extraire de sa tourelle touchée durant l’attaque pour sauter en parachute - Est décédé dans le crash |
| Sgt | Philip Norman "Phil" | King | Rad | RAF | En fuite | 1580576 - Rejoint un groupe de SAS et a combattu en France à leur côté jusqu’au 22/08/1944 - Rapport WO 208/3349/527 | |
| F/Sgt | John "Jack" | Pittwood | Nav | RAF | En fuite | 1219454 - Né le 07/10/1923 - Hilltrop, W Bromwich UK - Fuite par Pyrénées/Espagne/Gibraltar - Retour UK 24/06/1944 - Rapport WO 208/3320/1988 | |
| Sgt | Nicholas John "Nick" | Stockford | Mec | RAF | En fuite | 573015 - Né le 22/01/1922 - Chipping Norton, Oxfordshire UK - Traverse les Pyrénées le 21/06/1944 et passe par le Portugal - Retour UK 15/07/1944 - Rapport WO 208/3320/2030 | |
| Sgt | Laurie | Wesley | Bomb | RAF | Prisonnier | 1581817 - Né le 17/10/1924 - Capturé à Paris le 04/07/1944 - Prison de Fresnes (94)/Camp de Buchenwald (n° 78399 15/08/44)/Stalag Luft III de Sagan (19/10/44) – PoW N°8122 - Rapport WO 208/3337/550 | |
| Sgt | Ronald "Curly" Thomas "Ron" | Emeny | MitS | RAF | En fuite | 1383167 - Né en 1924 - Abbey Wood, London UK - Gravement brûlé - Fuite par Pyrénées/Espagne/Gibraltar - Rapport WO 208/3320/2001 - Décédé en 2001 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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 Rapport du Sgt Philip N King - (Bales out 4 May : At 0130 hrs., 4 May, I came down a few yards from a barn to which I immediately went to hide my chute and mae-west. Having done this, I took out my compass and started out in a westerly direction. Soon I found myself on the main road from Dordives to Château-Landon. I kept wolking until 0500 hrs. when I laid down by the side of a small river. After thinking it over, I decided that I could be seen too easily so I moved over to a grain stack nearby, falling asleep.Receives aid taken to farm : I was awakened by a very old frenchman with a pitchfork, who immediately began jabbering away in french. When I had indicated to him that I was English and had shown him my identity discs, he took me to a nearby farm. On 13 may, two chaps came in a small van, taking me to a house in the village of Souppes, where I spent the night. Next day, I was taken to a farm near Dordives, which also had on it a french escaped conscripted worker. Joins SAS brigade det. : I left the farm about 15 july to help the french operate a dropped radio and also to help them in parachute operations. While helping the french, I met a chap who had been dropped from England. He took me to Chambon and from there to Saint-Loupe-des-Vignes. At the place, I was staying in Saint loupe. I was introduced to major Fenwick, who was in charge of a detachment from a SAS Brigade. Maquis and SAS attacked by Germans : I had been with them but a week in the forest when word came that the german commander at Orléans had asked for three divisions to clear the forest (forêt d'Orléans) of maquis and the british which were believed to be there. While in the forest, I met P/O O'Neill (RAAF), S/Sgt Frank Hines (USAAF), and F/O Vilder (see I.S.9(WEA)/8/526). I went to Ladon with Vilder and stayed for two days at a house where Vidler had stayed before. A Gestapo scare sent us back to the forest and I arrived there (5 august), to find Major Fenwick getting ready to clear his unit out. We spent the night in camp and at 530 hrs sunday, 6 august, we heard sounds of firing coming from a water hole 200 yards from the camp. I developed that 600 germans with mortar and light artillery had entered the camp from the NE and W. At the advice of one of major Fenwick's sergeants we headed south on our own toward Nancrey-sur-Rimarde. Original) - PARTIE I - (source : National Archives de Kew – WO208/3349/527 - Traduction J-L Maillet): Abandon de l’appareil le 4 Mai : À 1h30, le 4 mai, j’ai atterri à quelques mètres d'une grange où je suis immédiatement allé cacher mon parachute et ma Gilet de sauvetage gonflable (du nom de Mary 'Mae' West au buste généreux) Mae West. Cela fait, j'ai sorti ma boussole et j'ai pris la direction de l'ouest. Bientôt je me suis retrouvé sur la route principale de Dordives à Château-Landon. J'ai continué à marcher jusqu'à 05h00 quand je me suis allongé au bord d'une petite rivière. Après y avoir réfléchi, j'ai décidé que je pouvais être vu trop facilement alors je me suis déplacé vers une meule de paille à proximité et je me suis endormi. Aide trouvée dans une ferme : J'ai été réveillé par un français très âgé équipé d’une fourche qui s'est immédiatement mis à baragouiner en français. Lorsque je lui ai indiqué que j'étais anglais et que je lui ai montré mes plaques d'identité, il m'a emmené dans une ferme voisine. Le 13 mai, deux types sont venus dans une petite camionnette, m'emmenant dans une maison du village de Souppes-sur-Loing, où j'ai passé la nuit. Le lendemain, j'ai été emmené dans une ferme près de Dordives, où il y avait aussi un ouvrier français en fuite [réfractaire au STO ?]. Rencontre d’un détachement de SAS : J'ai quitté Dordives vers le 15 juillet pour aider des maquisards français à faire fonctionner une radio qu’ils avaient reçue et aussi pour les aider dans les opérations de parachutage. En aidant les français, j'ai rencontré un type qui avait été largué d'Angleterre. Il m'a emmené à Chambon [1] et de là à Saint-Loup-des-Vignes où j’ai logé. J'ai fait la connaissance du major Fenwick, le chef d'un détachement SAS. Attaque du maquis et des SAS par les allemands : Je n'étais avec eux que depuis une semaine dans la forêt lorsqu'on apprit que le commandement allemand à Orléans avait à sa disposition trois divisions pour débarrasser la forêt d'Orléans du maquis et des britanniques qui s'y trouvaient. Dans la forêt, j'ai rencontré le P/O O'Neill (RAAF) [LJ448], le S/Sgt Frank Hines (USAAF) [42-95317] et le F/O Vidler [LJ448]. Je suis allé à Ladon [*] avec Vidler et je suis resté deux jours dans une maison où ce dernier avait séjourné auparavant. La crainte de la Gestapo nous a fait retourner dans la forêt et j'y suis arrivé (5 août), pour trouver le Major Fenwick s'apprêtant à décrocher avec son unité. Nous avons passé la nuit au camp et à 5h30 le dimanche 6 août, nous avons entendu des bruits de tir provenant d'un point d'eau à 200 mètres du camp. J'ai appris que 600 allemands avec mortier et artillerie légère étaient entrés dans le camp par le nord-est et l'ouest. Sur les conseils d'un des sergents du major Fenwick, nous nous sommes dirigés seuls vers le sud en direction de Nancray-sur-Rimarde. Rapport du Sgt Philip N King - (Leaves forest : We struck out on our own, finally coming out on the SE side of the forest. Walking down the road, we came to two houses standing close together. We had hardly washed up and eaten when the maquis began to arrive from the forest. They had just began to tell us what had happened when a car raced in, taking cover in the garden. This turned out to be a white russian dropped from England. He confirmed the desperateness of the situation, so we decided to strike out for Nancray on our own. It was getting dark - 2200 hrs sunday night. Major Fenwick killed : We spent the night in a small wood, and as we were setting out again in the morning, we encountered a lad who said major Fenwick was in a little wood nearby and wanted us to follow. At about 1500 monday, major Fenwick left for the forest, 6 SAS men remaining with us. A half an hour had hardly passed when we heard gun and mortar fire from Chambon. A few minutes later the same lad who had taken us to the Major earler in the day rushed in to say that the major had been killed and his jeep wrecked. Joins allies August 20 : We struck out immediately on our own for the house in which we had been helped at Saint Loupe. Our helper allowed us to remain three or four days, sending us to Courcelles, where we were directed to a farm 2 kms NE of the town. Here we spent but one night, pushing on to Escrennes the following night we went to Grigneville, finding on our arrival there threee of major Fenwick's men, troopers Curran, Phillips and Hunt. The next night was spent at Chantillon-le-Roi, as were the next few days, monday 14 august - sunday 20 august. On Saturday afternoon a Lt. Williams du XII Corps came by, and on sunday, we joined a Lt whose name I do not remember from the XII Corps, thus coming into allied hands.Original) - PARTIE II - (source : National Archives de Kew – WO208/3349/527 Traduction J-L Maillet): Sortie de la zone des combats : Nous sommes partis seuls pour finalement sortir du côté sud-est de la forêt. Par la route, nous sommes arrivés à deux maisons proches l'une de l'autre. À peine nous étions-nous lavés et avions mangé que le maquis commençait à évacuer la forêt. Ils venaient juste de commencer à nous raconter ce qui s'était passé lorsqu'une voiture est arrivée en trombe, se mettant à l'abri dans le jardin. Cela s'est avéré être un Russe blanc largué d'Angleterre. Il a confirmé la situation critique, nous avons donc décidé de nous diriger seuls vers Nancray. Il commençait à faire sombre - 22 heures dimanche soir. Le major Fenwick est tué [7 août] : Nous avons passé la nuit dans un petit bois, et alors que nous repartions le matin, nous avons rencontré un garçon qui a dit que le major Fenwick était dans un petit bois à proximité et voulait que nous le suivions. Vers 15 h le lundi, le major Fenwick est reparti pour la forêt, 6 hommes du SAS restant avec nous. Une demi-heure s'était à peine écoulée que nous entendîmes des coups de canon et de mortier vers Chambon. Quelques minutes plus tard, le même garçon qui nous avait emmenés chez le major plus tôt dans la journée a fait irruption pour dire que le major avait été tué et que sa jeep avait été détruite [2]. Jonction avec les troupes alliées [20 août] : Nous avons tout de suite rejoint par nous-mêmes la maison dans laquelle nous avions été aidés à Saint-Loup. Notre hébergeur nous a gardé trois ou quatre jours, nous envoyant ensuite à Courcelles où nous avons été dirigés vers une ferme à 2 km au NE de la ville. Ici, nous n'avons passé qu'une nuit, poussant jusqu'à Escrennes la nuit suivante, nous sommes allés à Grigneville [Greneville-en-Beauce ?] y trouvant à notre arrivée trois hommes du major Fenwick, les soldats Curran, Phillips et Hunt. La nuit suivante se passe à Châtillon-le-Roi tout comme les jours suivants, du lundi 14 août au dimanche 20 août. Le samedi 19 après-midi le lieutenant Williams du XII Corps est passé, et le dimanche, nous avons rejoint un autre lieutenant dont je ne me souviens pas du nom du XII Corps, retrouvant ainsi les troupes alliées. [NDLR : Orléans et sa région sont libérées le 16 août 1944 par la 3e Armée du général Patton] [1] Il s’agit du maquis de Chambon-la-Forêt installé au nord-est de la vaste forêt domaniale d’Orléans. Le maquis est en liaison avec le groupe Fenwick, un commando anglais du SAS (Special Air Service) dirigé par le major Fenwick. D’autres maquis se sont regroupés dans le massif forestier représentant 500 à 600 combattants aux ordres du colonel Marc O’Neill, Délégué Militaire Régional de la Région P2, un officier français d’active, futur Compagnon de la Libération. |2] Les troupes allemandes qui recherchent plus particulièrement le camp des SAS dont ils sont au courant de la présence investissent Chambon-la-Forêt en menaçant la population de représailles et de prises d’otages. Dans l’après-midi, Fenwick patrouille en jeep avec quatre passagers pour regrouper ses hommes. A l’entrée du village, le véhicule est pris sous le feu d’un poste allemand. Trois occupants de la jeep sont tués dans l’accrochage dont le major Fenwick (enterré à Chambon-la-Forêt. Plot D. Grave 1.) Liste des aides apportées au Sgt King: - Moïse Bretonneau [noté Bretanue], Ferme de La Fosse, 4,7 Km NE de Sceaux-du-Gâtinais (45), hébergeur du 4 au 13 Mai 1944 - Mme B Saulnier [notée Sonya], Ferme de La Carabinerie, 1,7 Km NE de Dordives (45), hébergeur du 14 Mai au 15 Juillet 1944 - Un prêtre à St-Loup-des-Vignes (45) - Dr Prudence Huoy à Ladon (45), hébergeur 2 jours en Août 1944 - Un prêtre à Courcelles (45) - Mr Legrand, ferme de Montliza, Commune de Yèvre-la-Ville, située 2 Km N de Courcelles, hébergeur 1 nuit en Août 1944 - Mr Grossier à Courcelles, marchand de vin à Ecrennes (45), hébergeur 1 nuit en Août 1944 - Mr et Mme Beauballet (Frédéric et Marie-Jeanne) à Grigneville [peut-être Guigneville], hébergeurs 1 nuit en Août 1944 - Mme Yvonne Bruneau à Chatillon-le-Roi (45), hébergeur du 14 au 20 Août 1944 Rapport F/Sgt Pittwood: - ( I was navigator of a Lancaster which left Spilsby on 3 May 44 at about 2200 hrs to bomb Mailly-le-Camp (T 3813). On leaving the target we were intercepted by fighters, and the port outer motor was put out of action. We were able to continue, but just south of Paris we were attacked again. The aircraft caught fire, and we were ordered to bale out at 0040 hrs. We pushed our parachutes, Mae Wests and harness into a hedge and started to walk south. We crossed a railway and a road and when we reached a wood we took off our badges of rank and then continued south. At daybreak we found ourselves East of a small town. As Emeny was rather badly burnt, we decided to approach a farm. At about 0500 hrs we knocked at the door of one, which we later discovered was very near Griselles (X 3454). The farmer hid us in a loft and gave us some oil for Emeny's face. I came down in a ploughed field in the neighborhood of Rosieres (X 3371). My mid upper gunner, Sgt Emeny, joined me within five minutes. We stayed all day (4 May) in the loft. Early on 5 May Emeny became worse and we decided that we should have to try to find a doctor. We approached the farmer, who told us that a doctor nearby was not a collaborator. We therefore went to him, and from this point we were put into touch with an organisation which helped us. APPENDIX C - The doctor to whom we were sent by the farmer near Griselles on 5 May at La Selle[-sur-le-Bied] (X 3952). He tended Sgt Emeny and let us remain in a loft nearby until evening, when we were taken, nearst to the village schoolmaster's house, and then by a guide to a farm near Louzouer (X 3849). We were given civilian clothes and stayed here until 10 May, when Sgt Emeny was moved to a doctor's at Château-Renard (G 4426). On 11 May I was taken to Courtenay (X 5249), where I was given an identity card and sent by bus to Sens (X 66), where I stayed the night with the scholl teacher. On 12 May i was taken by train via Paris to Lagny[-sur-Marne] (S 3243) by a man called Sebastian. We went to the schoolmaster's house, where test questions were put to me by the schoolmaster, who appeared to be somebidy important in the organisation. He took me to the house of M and Mlle Cane, 13 rue de la Paix, Lagny, were I stayed until 25 May. On that day I was called for by Sebastian, and at Lagny station met S/Ldr Sparks and Sgt Pearce. The remainder of my experiences are as related by them.Original) - (source : Nat Arch UK WO 208/3320/1988 - Traduction Ph Laroyenne J'étais navigateur d'un Lancaster qui a quitté Spilsby le 3 mai 44 vers 22h00 pour bombarder Mailly-le-Camp (T3813). En quittant la cible, nous avons été interceptés par des chasseurs et le moteur extérieur bâbord a été mis hors service. Nous avons pu continuer, mais juste au sud de Paris, nous avons été de nouveau attaqués. L'avion a pris feu et nous avons reçu l'ordre de sauter à 00h40. Je suis descendu dans un champ labouré aux environs de Rosières (X 3371). Mon mitrailleur supérieur, le Sgt Emeny, m'a rejoint en cinq minutes. Nous avons caché nos parachutes, Gilet de sauvetage gonflable (du nom de Mary 'Mae' West au buste généreux) Mae West et harnais dans une haie et avons commencé à marcher vers le sud. Nous avons traversé une voie ferrée et une route et lorsque nous avons atteint un bois, nous avons enlevé nos insignes de grade et avons ensuite continué vers le sud. Au lever du jour, nous nous sommes retrouvés à l'est d'une petite ville. Comme Emeny était plutôt grièvement brûlé, nous avons décidé de nous approcher d'une ferme. Vers 05h00, nous avons frappé à la porte de l'un d'entre eux, que nous avons découvert plus tard, tout près de Griselles (X 3454). Le fermier nous a cachés dans un grenier et nous a donné de l'huile pour le visage d'Emeny. Nous sommes restés toute la journée (4 mai) dans le grenier. Tôt le 5 mai, l’état d’Emeny s'est aggravé et nous avons décidé que nous devions essayer de trouver un médecin. Nous avons approché le fermier, qui nous a dit qu'un médecin à proximité n'était pas un collaborateur. Nous sommes donc allés vers lui, et dès lors nous avons été mis en relation avec un organisme qui nous a aidés. Le médecin chez qui nous avons été envoyés par le fermier près de Griselles le 5 mai était à La Selle[-sur-le-Bied] (X 3952). Il s'occupa du Sgt Emeny et nous laissa rester dans un grenier à proximité jusqu'au soir, où nous fûmes emmenés, le plus près de la maison du maître d'école du village, puis par un guide dans une ferme à proximité de Louzouer (X 3849). On nous a donné des vêtements civils et nous y sommes restés jusqu'au 10 mai, date à laquelle le sergent Emeny a été transféré dans un cabinet médical à Château-Renard (G 4426). Le 11 mai, je fus conduit à Courtenay (X 5249), où on me donna une carte d'identité et on m'envoya en bus à Sens (X 66), où je passai la nuit chez le maître de l'école. Le 12 mai, j'ai été emmené en train via Paris jusqu'à Lagny[-sur-Marne] (S 3243) par un dénommé Sébastian. Nous sommes allés à la maison du maître d'école, où des questions test m'ont été posées par le maître d'école, qui semblait être quelque peu important dans l'organisation. Il me conduisit chez Mr et Mme Cane, 13 rue de la Paix, Lagny, où je restai jusqu'au 25 mai. Ce jour-là, j'ai été appelé par Sebastian, et à la gare de Lagny j'ai rencontré le Sq/L Sparks et le Sgt Pearce. Le reste de mes expériences est aussi relaté par eux.
Page sur les aviateurs à Buchenwald ICI Photos et récit évasion Sgt Emeny sur www.evasioncomete.be (Lien transmis par Jean-Luc Maillet) Photos stèle du camp de Mailly sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau) Documents et photos relatifs au ND556 ICI - (Coll Brian Lissette via Hughes Roy) Vidéo de commémoration du crash sur www.youtube.com (Lien transmis par Edouard Rénière) Pertes dans la mission sur Mailly-le-Camp avec carte interactive en fin de page (vf) sur ICI
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