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Crash du Spitfire - Mk.II b - s/n P8536 SO°? |
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Crash du Spitfire - Mk.II b - s/n P8536 SO°? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 14-04-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-07-1941 | Angleterre/Common. | Pas-de-Calais | 145 Sq RAF |
Circus 29 - escorte de 12  Bristol Blenheim - Photo du site wikimedia.orgBlenheim sur la centrale électrique de Lille (59) |
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| Localisation | Cne de Cauchy-a-la-Tour - 20 km SO Béthune |
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| Circonstances |
Abattu par  Messerschmitt Me109 - Photo du site www.deviantart.comMe109 à 15h30 - Avion évacué en parachute |
| Commentaires | Décollage 11h50 de Merston, Sussex UK |
| Sources ** |
Michel Coste (source: Hugues Chevalier) / Listes des chasseurs et équipages perdus: Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War par Norman LR Franks NLR Franks / Conscript-Heroes / J-L Maillet / Nat Archives UK-WO208-ORB 27-985-14 |
| Historique | 09/11/2009=Création - 29/04/2014=Modif mission/Ajout comm avion - 27/02/2018=Ajout comm Pil - 26/11/2021=Ajout rapport,code av - 14/04/2022=Ajout lien |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
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| Sgt | Joseph Guillaume Laurent "Larry" | Robillard | Pil | RCAF | En fuite | 54188 - Né le 17/11/1920 - Ottawa, Canada - Retour base en Octobre 41 via l'Espagne - Rapport WO 208/3305/491 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Traduction du rapport du Sgt Robillard - ( I left Tangmere at 1145 hours on 2 Jul 41 in a Spitfire on a sweep. We encountered Messerschmitts and I was boxed in by 7 of them at 6,000 feet. I destroyed three, two I saw fall and French people subsequently told me that the third had fallen. I was actually trying to collide with it when a shell shot off my port wing. The aeroplane exploded and threw me out and I landed by parachute at 1215 hours at St Pierre des Auxchelles, south of Lillers. I hid in a railway tunnel, and later was taken to a farmhouse where I got civilian clothes. A frenchman then took me to Lillers where I remained in hiding till 26 July when the search for me had died down. I heard that there was a 100,000 franc reward offered for me. I met Sgt. Crabtree in Lillers and the rest of my story is the same as his and P/O Duval's. We reached Gibraltar on 13 Aug and left by Sunderland on 26 Aug arriving at Calshot the same day. Original) - (source : National Archives de Kew – WO208/3305/491): J'ai quitté Tangmere à 11 h 45 le 2 juillet 41 dans un Spitfire lors d'un Formation de chasseurs en territoire ennemi pour les attirer et les combattre Sweep. Nous avons rencontré des Messerschmitt et j'ai été attaqué par 7 d'entre eux à 6 000 pieds. J'en ai détruit trois, j'en ai vu deux tomber et des français m'ont dit par la suite que le troisième était tombé. J'essayais en fait d’éviter la collision avec quand un obus a frappé mon aile bâbord. L'avion a explosé et m'a jeté dehors et j'ai atterri en parachute à 12h15 à St Pierre, au sud de Lillers. Je me suis caché dans un tunnel ferroviaire, puis j'ai été emmené dans une ferme où j'ai récupéré des vêtements civils. Un français m'a ensuite emmené à Lillers où je suis resté caché jusqu'au 26 juillet, date à laquelle la recherche de moi s'est arrêtée. J'ai entendu dire qu'une récompense de 100 000 francs avait été offerte. J'ai rencontré le Sgt Crabtree à Lillers et le reste de mon histoire est la même que celle de P/O Duval. Nous avons atteint Gibraltar le 13 août et sommes partis par  Short Sunderland - Photo fr.wikimédia.orgShort Sunderland le 26 août pour arriver à Calshot le même jour. Récit évasion sur le site Conscript-Heroes Photo et biographie Sgt Robillard sur www.cieldegloire.fr Photos Sgt Robillard sur aircrewremembered.com (lien communiqué par Claude Dannau) |