SUPERMARINE SPITFIRE - CHASSEUR MONOPLACE MONOPLAN MONOMOTEUR - AILE BASSE - GRANDE-BRETAGNE
Construit à 20351 exemplaires pour environ 40 versions, le Spitfire resta en service jusqu'en 1954 Sa vitesse passa de 562 Km/h pour le prototype de 1936, à 725 Km/h pour le Spit F.22 de 1945. Sa puissance moteur, elle, passa de 990 à 2375 CV pour le F.XVIII Cet avion, avec le Hurricane, a activement participé à la Bataille d'Angleterre. Il a également participé à la destruction en vol des bombes volantes V-1. C'est aussi un Spit qui, le premier, a abattu un Me262, avion allemand à réaction.
Mk.I
Année	1938	Poids total	2415 Kg
Constructeur	Supermarine Division of Vickers-ArmstronG Ltd	Vitesse maxi	571 Km/h à 5800 m d'altitude
Motorisation	1 Rolls-Royce Merlin II 12 cyl en V de 1030 CV	Altitude maxi	10360 m
Envergure	11,22 m	Autonomie	805 Km
Longueur	9,12 m	Armement	8 mitrailleuses
Hauteur	3,48 m	Equipage	1 personne
Hélice tripale métallique à pas variable. 1566 exemplaires.
Mk.II
Moteur Merlin XII 12 cyl en V refroidis par liquide de 1175 CV. Deux versions : - Mk.IIA = 8 mitrailleuses - Mk.IIB = 2 canons de 20mm et 4 mitrailleuses 920 exemplaires.
Mk.IV
Version reconnaissance photo. Moteur Rolls-Royce Griffon. 229 exemplaires.
Mk.V
Année	1941	Poids total	2911 Kg
Constructeur	Supermarine Division of Vickers-ArmstronG Ltd	Vitesse maxi	602 Km/h à 4000 m d'altitude
Motorisation	1 Rolls-Royce Merlin 45 12 cyl en V de 1440 CV	Altitude maxi	11280 m
Envergure	11,22 m	Autonomie	750 Km
Longueur	9,12 m	Armement	8 mitrailleuses
Hauteur	3,48 m	Equipage	1 personne
Trois versions : - Mk.VA = 8 mitrailleuses - Mk.VB = 2 canons de 20mm et 4 mitrailleuses Mk.VC = aile universelle. Le Mk.VC pouvait emporter 226 Kg de bombes. 6464 exemplaires pour les 3 versions.
Mk.VI
Intercepteur haute altitude. Moteur Merlin 47 de 1435 CV. 100 exemplaires.
Mk.VII
Intercepteur haute altitude. Moteur Merlin 61, 64 ou 71 à compresseur à 2 étages. Cabine pressurisée. Roulette de queue rétractable. 140 exemplaires.
Mk.VIII
Moteur Merlin 61, 63, 66 ou 70 à compresseur à 2 étages. Cabine non pressurisée. 1655 exemplaires.
Mk.IX
Année	1942	Poids total	3326 Kg
Constructeur	Supermarine Division of Vickers-ArmstronG Ltd	Vitesse maxi	656 Km/h à 7620 m d'altitude
Motorisation	1 Rolls-Royce Merlin 61 12 cyl en V de 1565 CV	Altitude maxi	13400 m
Envergure	11,22 m	Autonomie	700 Km
Longueur	9,47 m	Armement	2 canons de 20mm - 4 mitrailleuses
Hauteur	3,48 m	Equipage	1 personne
5665 exemplaires.
Mk.X
Version pressurisée. Moteur Merlin 77. 16 exemplaires
Mk.XI
Avion de reconnaissance sans armement. Moteur Merlin 61, 63 ou 70. 471 exemplaires.
Mk.XII
Intercepteur basse altitude. Moteur Rolls-Royce Griffon II ou IV de 1760 CV. Canons de 20mm. 100 exemplaires.
Mk.XIII
Avion de reconnaissance basse altitude. Moteur Merlin 32. Hélice tripale. 4 mitrailleuses de 7.7 - 18 exemplaires.
Mk.XIV
Année	1944	Poids total	3850 Kg
Constructeur	Supermarine Division of Vickers-ArmstronG Ltd	Vitesse maxi	721 Km/h à 7900 m d'altitude
Motorisation	1 Rolls-Royce Griffon 65 à compresseur à 2 étages - 12 cyl en V de 2050 CV	Altitude maxi	13560 m
Envergure	11,22 m	Autonomie	740 Km
Longueur	9,95 m	Armement	2 canons de 20mm - 4 mitrailleuses - 225 Kg bombes
Hauteur	3,48 m	Equipage	1 personne
Hélice 5 pales. Radiateurs symétriques plus profonds. 957 exemplaires.
Mk.XVI
Mk.IX équipé de Packard-Merlin 266 - 1054 exemplaires.
Mk.XVIII
Moteur Griffon à compresseur à 2 étages de 2375 CV. Ailes et train renforcés. Verrière en goutte d'eau. Appareil photo dans le fuselage - 300 exemplaires.
Mk.XIX
Version reconnaissance photo. Sans armement. Moteur Griffon - 255 exemplaires.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principales sources : E. Angelucci - Wikimedia - Photo gauche : interet-general.info - centre : www.commons.wikimedia.org - droite : www.spitfiresite.com