Crash - Avro Lancaster - type B III - s/n ND987 QR°B |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 30-09-2024 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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25-06-1944 | Angleterre/Common. | Somme | 61 Sq RAF 5 Grp | Prouville (80): site bombes volantes |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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P/O | Julius | Kramer | Pil | RCAF | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | J/85984-R/153958 - 22 ans - Né le 17/12/1921 - Fils de Simon et de Ruth Kramer, de Los Angeles, California, U.S.A. |
Sgt | Norman Harold | Shergold | Mec | RAF VR | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | 1864069 |
P/O | Robert William | Burkwood | Nav | RAF VR | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | 179369 - 21 ans - Fils de Robert et Bessie Burkwood, de Kingston-on-Thames, Surrey UK |
F/Sgt | Charles William | Greenaway | Bomb | RAF VR | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | 1549632 - 29 ans - Fils de William John et Matilda Greenaway, de Charlton, London; époux de Florence Mary Ann Greenaway, de Charlton UK |
Sgt | Patrick | Donoghue | Rad | RAF VR | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | 1556976 |
Sgt | Ronald Frank | Coleman | MitS | RAF VR | Décédé | London Cem and Ext - Longueval (80) - Plan - 13D5-10 * | 1894491 - 32 ans - Fils de George Henry et May Jubilee Coleman; époux de Doris Edith Coleman, de Maidstone, Kent UK |
Sgt | Arthur Neville | Avery | MitA | RAF | En fuite | 2220416 - Né le 30/09/1921 - Bromsgrove, Worcs. UK - Seul rescapé - Se pose dans un arbre près de Domart-en-Ponthieu - Retour UK le 05/09/1944 - Rapport WO 208/3322/2312 |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport Sgt Avery: - ( We took off from Skellingthorpe in a Lancaster aircraft on 24 Jun 44 at 2120 hrs. I baled out at 0035 hrs (25 Jun) and came down in a tree at Domart-en-Ponthieu (M 97). I had lo leave my parachute and harness in the tree, and buried my mae west and flying clothing when I climbed down.
I walked for one and a half days towards Domart (N 24) before being helped by an organisation. I was taken to a house in Leger-les-Domart (M 97) and kept there until 30 Jun. I was then taken by bicycle to Bettencourt-St-Ouen (M 97) and stayed at an inn until 7 Jul. I moved on then to another house in the same village when I was taken by bicycle (12 Jul) to a farm near Lucheux (N 29) where I stayed until 17 Aug. I was then taken by bicycle to Arras (H 40) by a member of an organisation and stayed in a house then till Allied forces arrived. On 4 Sep I left Arras for the aerodrome at Beauvais and was flown to England on 5 Sep 44.Original) - (WO 208/3322/2312 - source : Nat Arch UK - Traduction Ph Laroyenne): Nous avons décollé de Skellingthorpe dans un avion Lancaster le 24 juin 44 à 21h20. J'ai sauté en parachute à 00h35 (25 juin) et ai atterri dans un arbre à Domart-en-Ponthieu [80] (M 97). J'ai dû laisser mon parachute et mon harnais dans l'arbre, et j'ai enterré mon gilet et mes vêtements de vol en descendant. J'ai été secouru par une organisation et emmené dans une maison à St-Léger-les-Domart (M 97) et j'y suis resté jusqu'au 30 juin. J'ai ensuite été emmené à vélo à Bettencourt-St-Ouen (M 97) et j'ai séjourné dans une auberge jusqu'au 7 juillet. J'ai ensuite déménagé dans une autre maison du même village d’où j'ai été emmené à vélo (12 juillet) dans une ferme près de Lucheux (N 29) où je suis resté jusqu'au 17 août. J'ai ensuite été emmené à vélo à Arras [62] (H 40) par un membre d'une organisation et j'ai séjourné dans une maison jusqu'à l'arrivée des forces alliées. Le 4 septembre, j'ai quitté Arras pour l'aérodrome de Beauvais et j'ai été emmené en Angleterre le 5 septembre 44. Photos du P/O Julius Kramer, tombe et documents sur www.veterans.gc.ca (Lien transmis par Alain Trouplin) |