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Traduction du rapport du 2Lt James B Peterson - (I was ferrying A P-47 to Paris. We came down through the overcast and circled an airstrip. We were not cleared to come in immediately and while circling, the weather closed in and we lost sight of the field. I became separated from the flight but followed one other plane. by this time, I was very low on gas. I realized soon that the other plane was also lost and so, started looking for a field in which to land. The ceiling by that time was about 100-200 feet and visibility was restricted. The auxiliarry tank completely dry and I decided definitely to land in the first field. I picked a long field, turned 180° after passing it and came in at about 100 feet. I dumped flaps and belly-landed at about 50 mph. The right wing tip was damaged. I don't know what other damage there was excep the prop. The radio only had a C-hannel crystal. I asked a gendarme to place a guard on the plane. A US Army truck stopped and gave me a ride to 9th AAF Headquartes.Original) - (source : Accident Report (AFHRA) - Je convoyais un P-47 vers Paris. Nous sommes descendus à travers le ciel couvert et avons encerclé une piste d'atterrissage. Nous n'avons pas été autorisés à entrer immédiatement et en tournant, le temps s'est resserré et nous avons perdu de vue le terrain. Je me suis séparé du vol mais j'ai suivi un autre avion. à ce moment-là, j'étais très bas sur le gaz. Je me suis vite rendu compte que l'autre avion était également perdu et j'ai donc commencé à chercher un terrain où atterrir. Le plafond à ce moment-là était d'environ 100 à 200 pieds et la visibilité était restreinte. Le réservoir auxiliaire est complètement sec et je décide définitivement d'atterrir dans le premier champ. J'ai choisi un long champ, j'ai tourné à 180° après l'avoir dépassé et je suis arrivé à environ 100 pieds. J'ai largué les volets et j'ai atterri sur le ventre à environ 50 mph. Le bout de l'aile droite a été endommagé. Je ne sais pas quels autres dommages il y a eu à part l'hélice. La radio n'avait qu'un cristal de canal C. J'ai demandé à un gendarme de placer un garde près de l'avion. Un camion de l'armée américaine s'est arrêté et m'a conduit au quartier général du 9e AAF.
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