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Crash Landing du Spitfire - Mk.Ixc - s/n MH618 7E°? |
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Crash Landing du Spitfire - Mk.Ixc - s/n MH618 7E°? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 10-06-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-07-1944 | Angleterre/Common. | Haute-Corse | GC 1/3 FAF Corse 327 Sq RAF | Mise en place de patrrouille d'alerte | |
| Localisation |
Terrain de  Calvi |
|---|---|
| Circonstances | A l'atterrisage, les roues de l'avion heurtent un tas de pierre juste avant la piste et l'avion s'écrase sur le ventre - 13h45 - Appareil réformé |
| Commentaires |
Décollage 13h25 du terrain de Bastia-Borgo |
| Sources ** | SHD-Carton 6D35-24 / National Archives UK-Operations record bookORB / C Dannau: source: www.cieldegloire.fr) |
| Historique | 16/05/2022=Création - 10/06/2022=Ajout photo,comm Pil |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lt | Georges | Blanck | Pil | FAF | Récupéré | Né le 21/10/1914 à Pierrefontine-les-Blamont (25) - Indemne - †1990 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
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Extrait du rapport d'enquête: L'avion décolle de Borgo à 13h25 et se présente sur le terrain de Calvi à 13h40. Le pilote serre au plus près le bout de piste. Le train heurte un tas de pierres situé près des marques de balisage. L'avion s'écrase sur le ventre et s'arrête à 45 mètres plus loin. Dégâts: Plans droit et gauche à remplacer, train d'atterrissage arraché, radiateur et Réservoir supplémentaire accroché sous le ventre de l'avionbelly-tank à remplacer, dessous de fuselage déterioré, réservoir d'huile à remplacer, bâti-moteur à vérifier, carburateur déterioré..
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