Crash Landing du P-47 Thunderbolt - type D-28-RE - s/n 44-20252 CP*?
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 13-07-2021
Date Nation Département Unité - Mission
01-12-1944 Etats-Unis Meurthe et Moselle 358thFG/367thFS/1stPAF Support de troupes au sol
Localisation Environ 6 Km de la fin de piste
Circonstances Explosion d'un cylindre sitôt le décollage - Crash-landing - 14h35 - Dégâts: Stabilisateur, moteur, fuselage et hélice
Commentaires Décollage 14h30 terrain A-90 Toul/Croix-de-Metz (54)
Sources ** Accident Report (source AFHRA) / p-47.database
Historique 13/07/2021=Création
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt John J Petrosky Pil USAAF Récupéré O-816931 -
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
8th AF - Image du site www.littlefriends.co.uk/
8th Air Force
358th FG
358th FG
367th FS
367th FS
Tail Code 358th FG
Tail Code du 358th FG
(Images transmises par Michel Auburtin)

Traduction du rapport d'accident (source: Accident Report (source AFHRA) - Le Lt Petrosky, à bord de l'avion 44-20252, a décollé pour une mission de soutien des troupes. Alors que l'avion dégageait la piste, le lieutenant Petrosky a remarqué les vibrations du moteur plus que d'habitude et, un instant plus tard, a observé de la fumée s'échappant du côté droit du moteur. Le Lt Petrosky a immédiatement ralenti la manette des gaz et la fumée a cessé, mais en avançant la manette des gaz, le moteur n'a pas fourni suffisamment de puissance pour maintenir la vitesse et l'altitude. Incapable de retourner à la base, le Lt Petroskt a fait atterrir l'avion en direction nord-est du terrain sans se blesser.

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