Crash Landing du Curtiss H75 - type A1 - s/n 77 X876 12874 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 02-09-2021 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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11-05-1940 | France | Nord | GC I/4 1eEsc | Patrouille |
Localisation | Terrain de Dunkerque-Mardyck |
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Circonstances |
Se pose train rentré suite à combat aérien avec Messerschmitt - Photo du site www.deviantart.comMe109 (circuit hydraulique HS) |
Commentaires | Décollage Dunkerque-Mardyck (59) |
Sources ** |
Michel Auburtin (source: Livre: Les CURTISS H-75 de l'Armée de l'Air par Lionel PersynLes Curtiss H-75 / Revue Camouflage et marques-n°1) / cieldegloire.fr / Claude Dannau (source: chez.les.pb0.free.fr) / SHD-Carton G7846 |
Historique | 27/10/2015=Création - 05/12/2015=Ajout prénom - 26/12/2016=Ajout lien,comm Pil - 14/07/2021=Ajout lien - 02/09/2021=Ajout extrait JM |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Sgt/C | Charles | Debéthune | Pil | AAF | Récupéré | Légèrement blessé - Sera tué le 22/06/1944 au Maroc |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Journal de Marche du GC I/4 (source: SHD-Carton G7846) : Ière Escadrille – Dès son arrivée sur le secteur la patrouille double (A/C Verry – Cne Delfino) aperçoit 6 Dorniers qui s’enfuient dans les nuages et plusieurs Messerschmitt 109 qui sont attaqués aussitôt – La patrouille se disloque au cours de ce combat. Le sergent chef Debéthune abat un Me.109 mais est blessé à la cuisse par une rafale d’un autre Me.109 – Il rentre au terrain et par suite de balles dans la tuyauterie atterrit train rentré faisant preuve d’un sang froid et d’une habileté extraordinaire. Photo Sgt Debéthune sur jseynaeve.free.fr (Lien transmis par Claude Dannau) Photos Sgt Debéthune sur albindenis.free.fr (Lien transmis par Claude Dannau) |