|
Crash Landing du Spitfire - Mk.IIA - s/n P7379 QV°U |
|
|
|
Crash Landing du Spitfire - Mk.IIA - s/n P7379 QV°U |
|
| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 26-08-2014 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-06-1941 | Angleterre/Common. | Pas-de-Calais | 19 Sq RAF | Sweep St-Omer-Hardelot (62) | |
| Localisation | Secteur de Calais |
|---|---|
| Circonstances |
Endommagé par chasseur  Messerschmitt Me109 - Photo du site www.deviantart.comMe109 - Atterrissage d'urgence train rentré |
| Commentaires | Décollage 16h12 de Duxford, Cambridgeshire UK – La trace du spitfire, récupéré par les allemands, se retrouve dans un dépôt de la Luftwaffe |
| Sources ** | Jean-Luc Maillet (sources: Tony Wood / www.cwgc.com / rafcommands.com / www.ww2aircraft.net / forum.12oclockhigh.net) |
| Historique | 26/08/2014=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P/O | Mervyn Frank | Andrews | Pil | RAF | Prisonnier | 87655 – PoW N°1375 – Stalag Luft III |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|