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Crash - Spitfire - Mk.VB - s/n BL340 DU°X |
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Crash - Spitfire - Mk.VB - s/n BL340 DU°X |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 12-07-2024 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-06-1942 | Angleterre/Common. | Mer Manche | 312 Sq RAF |
Sweep - Escorte de 12  Douglas Boston - Photo du site jn.passieux.free.frBoston sur Cherbourg (50) |
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| Localisation | 10 Km N-E de Cherbourg |
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| Circonstances |
Abattu en combat aérien avec chasseur  Focke Wulf 190 - Photo du site www.pixstel.comFw190 du JG2 - Récupéré par bâteau de pêche et fait prisonnier à l'arrivée près de Cherourg |
| Commentaires | Décollage 14h40 de Harrowbeer, Devon UK |
| Sources ** | Richard Sobinski (source: fcafa.wordpress.com) / Jean-Luc Maillet (sources: www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk / spitfires.ukf / rafcommands.com) |
| Historique | 13/02/2013=Création 13/05/2013=Ajout décollage,comment pilote,code avion,mission - 12/07/2024=Modif départ,local/Ajout mission,Comm PoW,Rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
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| F/Lt | Bedrich "Fred" | Dvorak | Pil | RAF | Prisonnier | 82542 - Né le 18/02/1912 - Pilote Tchèque - Pow 39648 - Blessé (bras gauche cassé) - Capturé le 03/06/1942 près de Cherbourg (50) - Hopital Luftwaffe Cherbourg (03/06/42)/Dulag Luft Oberursel (05/06/42)/Stalag IX-C Obermassfeld Hospital (16/06/42)/Oflag IX-A/Z Rotenburg (16/11/42)/Oflag IX-A/H Burg. Spangenberg (16/11/42)/Stalag Luft III Sagan (10/03/43) Evasion (24/03/44) avec F/Lt Plunkett, recapturés par la Gestapo (08/04/44)/Prison civile de Klattau (08/04/44)/Prison politique de Prague (04/05/44)/Prison Militaire de Prague (21/11/44)/Stalag Luft I Barth (02/12/44)/Oflag IX-C Colditz (10/01/45) - Libéré le 16/04/1945 - Rapport WO 208/3328/22 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Rapport F/Lt Dvorak (extrait): - (Capture - I took off from Warmwell in a Spitfire aircraft at 1300 hrs on 3 Jun 42. Over the French coast near Cherbourg, I was attacked by a Fock Wolfe 190 and the tail unit of my aircraft was damaged.
I baled out about 1400 hrs and landed in the sea about 10 km N-E of Cherbourg. I broke my left arm when I baled out. About an hour later I was picked up by a French fishing boat and taken to a fishing village (name unknown), where I was handed over the Germans. Soon afterwards, I was taken to the Luftwaffe hospital in Cherbourg.Original) - (WO 208/3336/22 - source : Nat Arch UK - Traduction Google): Capture - J'ai décollé de Warmwell à bord d'un avion Spitfire à 13h00 le 3 Juin 42. Au-dessus des côtes françaises près de Cherbourg, j'ai été attaqué par un Fw190 et l'empennage de mon avion a été endommagé. J'ai sauté vers 14h00 et j'ai atterri dans la mer à environ 10 km au nord-est de Cherbourg. Je me suis cassé le bras gauche en sortant de l’avion. Environ une heure plus tard, j'ai été récupéré par un bateau de pêche français et emmené dans un village de pêcheurs (nom inconnu), où j'ai été remis aux Allemands. Peu de temps après, j'ai été emmené à l'hôpital de la Luftwaffe à Cherbourg. Article sur le sort des évadés de La Grande Evasion sur www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk Photo F/Lt Dvorak sur fcafa.wordpress.com (lien communiqué par Richard Sobinski) |