Crash du P-47 Thunderbolt - type D-22-RE - s/n 42-25757 CH*A
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 19-11-2022
Date Nation Département Unité Macr Mission
18-08-1944 Etats-Unis Eure 358thFG/365thFS/9thAF 8570 Reconnaissance armée sur la Seine
Localisation Vers Les Noyers - 8 km SO Gisors
Circonstances Abattu par la flak au cours de l'attaque d'un convoi dans un village - Appareil évacué à 1500 pieds vers 12h45
Commentaires Décollage 11h30 terrain A-28 Pontorson (50) - Le Lt Atkinson menait la section Gatepost
Formations - Photo Fana de l'Aviation HS n°54
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Sources ** ArmyAirForces.com / Footnote NARA / P-47.database / Nat Archives US (MACR)
Historique 27/08/2010=Création - 25/08/2014=Ajout lien rapport,comm pil - 19/11/2022=Ajout macr,compl
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt Joseph Atkinson Pil USAAF En fuite O-687223 - AM+13 - Né le 30/03/1919 - Alubois, Pennsylvania USA - Se pose près des Thilliers-en-Vexin (27) - Rapport E&E#1367
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Rapport 2Lt Cook: - ( I was flying Gatepost White Two position, with Lt Atkinson leading on 18 August 1944. We were patrolling near the Seine River, and decided to cross over to the East side to look for ground targets. At about 5000 feet over Gisors, France, we went into string, and Lt Atkinson, White Leader told us to stay above while he went down to look over some vehicles in the center of the town. I was flying his wing so I went down to about 2000 feet and then leveled off. On the way down we encountered light flak coming from some railroad cars North of the town. Lt Atkinson was hit and pulled up to about 2000 feet, when his ship started burning around the exhaust and the bombs. He bailed out at about 1500 feet. His chute opened all right and he landed in a field safely. The ship landed about 300 yards from him. He was approximately seven miles south of Gisors. Original) - source : MACR 8570 :
Je pilotais la position Gatepost White Two, avec le Lt Atkinson en tête le 18 août 1944. Nous patrouillions près de la Seine et avons décidé de traverser vers le côté Est pour chercher des cibles au sol. A environ 5000 pieds au-dessus de Gisors, France, nous sommes allés en file, et le Lt Atkinson, White Leader nous a dit de rester au-dessus pendant qu'il descendait pour inspecter quelques véhicules dans le centre de la ville. Je volais dans son aile alors je suis descendu à environ 2000 pieds puis je me suis stabilisé. En descendant, nous avons rencontré des flak légères provenant de certains wagons de chemin de fer au nord de la ville. Le Lt Atkinson a été touché et est remonté jusqu'à environ 2000 pieds, lorsque son avion a commencé à brûler autour de l'échappement et des bombes. Il a sauté à environ 1500 pieds. Son parachute s'est bien ouvert et il a atterri dans un champ en toute sécurité. L’avion a atterri à environ 300 mètres de lui. Il se trouvait à environ sept miles au sud de Gisors.

Moteur R-2800 n° FP-002715 - Armement Cal .50: 1097247 987818 109287 987095 1073926 987104 997364 988844.

Aide à l'évasion: Mme Perdereau, Mr Plantureux

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