Crash - P-38 Lightning - type J - s/n Sérial inconnu H5*?
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 17-08-2026
Date Nation Département Unité - Mission
14-08-1944 Etats-Unis Eure et Loir 367thFG/392ndFS/9thAF Reconnaissance armée
Localisation Près de Voves - 17 Km S-E de Le Coudray
Circonstances Abattu en combat aérien avec 16 chasseurs
Focke Wulf 190 - Photo du site www.pixstel.com
Fw190
- Avion en feu évacué en parachute vers 600 pieds (env 180m) - Crash et explosion - 15h00
Commentaires Décollage 13h00 du terrain A-10 Carentan (50)
Sources ** C Dannau (sources: associationforcedlanding.fr) / Ancestry.fr
Historique 17/08/2026=Création
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
2Lt Aubrey Downey York Pil USAAF Echappé O-756078 - AM+3 - Né le 12/09/1918 - Fils de John Downey et Lillie Dale (Hargis) York - Conjoint de Iris Elaine Constance Ashton - Légèrement blessé (Contusions et coupures) - Retour UK 20/08/1944 - Rapport E&E 1097 - †8 Nov 1944 Californie (4 jours après son mariage, dans un vol d'entrainement)
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Rapport Lt York: - (My P-38 was shot down in a battle with 16 FW 190's near Chartres. In landing my chute was burned as the plane exploded and I wrenched my back rather severely as I hit the ground. Unable to run, I lay in a thicket until night.
Then I walked three or four hours, using my compass to set a course SW for American lines. Tired and unsure of my way I lay down in a haystack and slept there until morning.
A farmhouse was nearby and after observing it for some time I knocked at the door and told the Frenchman who I was. He and his family were extremely friendly and gave me food, wine and civilian clothes. They begged me to stay but, determined to push on, I left them with the advice of the farmer to head for Chartres. At first I walked through the fields but this was so tiring I switched to the small roads.
The second night I slept in a haystack and in the morning continued walking until I met a farmer near Boneval. He took me into his house and soon after returned with a girl who spoke English. She seemed to know just what to do with me and I went with her to her home where I ate and slept that night.
The next day an American patrol entered Boneval.
Original
) - (Source: Nara-media – Rapport E&E#1097) - Traduction DC via Google):
Mon P-38 a été abattu lors d'un combat contre 16 FW 190 près de Chartres. Lors de l'atterrissage, mon parachute a brûlé au moment de l'explosion de l'avion et je me suis assez sérieusement blessé au dos en touchant le sol. Incapable de courir, je suis resté caché dans un fourré jusqu'à la tombée de la nuit. J'ai ensuite marché pendant trois ou quatre heures, utilisant ma boussole pour mettre le cap au sud-ouest vers les lignes américaines. Épuisé et incertain de mon chemin, je me suis couché dans une meule de foin où j'ai dormi jusqu'au matin.
Une ferme se trouvait à proximité ; après l'avoir observée quelque temps, j'ai frappé à la porte et révélé mon identité au Français qui m'a ouvert. Lui et sa famille se sont montrés extrêmement accueillants, m'offrant à manger, du vin et des vêtements civils. Ils m'ont supplié de rester, mais j'étais déterminé à poursuivre ma route ; je les ai quittés après que le fermier m'eut conseillé de me diriger vers Chartres. Au début, j'ai traversé les champs, mais l'effort était tel que j'ai préféré emprunter les petites routes.
La deuxième nuit, j'ai dormi dans une meule de foin et, le lendemain matin, j'ai repris ma marche jusqu'à rencontrer un fermier près de Bonneval. Il m'a fait entrer chez lui et est revenu peu après accompagné d'une jeune fille qui parlait anglais. Elle semblait savoir exactement quoi faire de moi ; je l'ai suivie chez elle, où j'ai pu manger et passer la nuit.
Le lendemain, une patrouille américaine est entrée dans Bonneval.

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