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Crash Landing du Dewoitine D.520 - type  Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française C1 - s/n 477 |
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Crash Landing du Dewoitine D.520 - type Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française C1 - s/n 477 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 12-01-2025 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-07-1943 | France | Alger - Algérie | GC 2/3 Dauphiné 2eEsc | Exercice chasse contre chasse | |
| Localisation | Bordure du terrain d'Ameur-el-Aïn - 20 Km S-E de Tipaza |
|---|---|
| Circonstances | Problèmes moteur en vol - Le pilote atterrit train rentré sur l'herbe - 11h20 |
| Commentaires | Décollage 10h30 du terrain d'Ameur-el-Aïn, Algérie |
| Sources ** | SHD Carton 6D32 |
| Historique | 12/01/2025=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sgt | Fernand | Pierrot | Pil | AAF | Récupéré | Indemne |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
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Moteur Hispano Suiza 12Y45 n°497.799. Extrait du rapport d'enquête - Départ à 10h30 le pilote est équipier du chef du dispositif; après 0h40 de mission, ayant effectué 1 attaque au moment du regroupement au-dessus de la vallée de la Chiffa, le pilote voit la température du liquide réfrigérant seule augmenter de façon anormale et il apercoit des fumées blanches. Il quitte le dispositif et prend la direction du terrain, moteur réduit. Il fait les manoeuvres d'atterrissages. La température augmentant ainsi que celle d'huile et voyant qu'il n'aurait pas la piste, il rentre le train et se pose an bordure Est dans un chaume très prés d'une vigne. |