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Crash Landing du P-39 Airacobra - type N-1-BE - s/n 42-9383 |
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Crash Landing du P-39 Airacobra - type N-1-BE - s/n 42-9383 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 12-01-2025 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-09-1944 | France | Alger - Algérie | GC 3/3 Ardennes 2eEsc | Vol d'essai | |
| Localisation | 3 Km du terrain de La Réghaïa |
|---|---|
| Circonstances | Panne de moteur au décollage - L'avion percute un talus - 11h00 - Détruit - Pilote tué9500 |
| Commentaires | Décollage 10h55 de La Réghaïa, Algérie |
| Sources ** | C Dannau (source: www.avions-bateaux.com-p18 / www.memoiredeshommes.sga) / SHD Carton 6D32 |
| Historique | 12/01/2025=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sgt | Georges Maximin | Portes | Pil | AAF | Décédé | Inconnu | 26 ans - Né le 30/05/1918 à Tunis, Tunisie |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Moteur Allison V.1710-85 n° 4298378. Le pilote déoolle à 10.55 hrs pour effectuer un vol d'essai sur un appareil sortant de révision de 100 heures. Les témoins du décollage voient le train rentrer et remarquent presque aussitôt que le moteur donne des signes de défaillance. L'appareil disparait derrière une rangée d'arbres. Le pilote s'est pos? droit devant lui et n'est pas parvenu à passer un talus haut de quatre mètres bordant un champ de vigne. Il s'est écrasé sur le ventre contre le pente de ce talus. L'appareil est entièrement détruit […].
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