Crash Landing du Bloch MB-150-155 - type MB-152 - s/n 371 Y-858 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 08-11-2024 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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14-05-1940 | France | Aisne | GC I/1 2eEsc | Patrouille double de couverture du secteur Dinant-Yvoir, Belgique |
Localisation | Près de Cuirieux - 16 Km N-E de Laon |
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Circonstances | Après un combat aérien au N de Dinant où il reçoit des projectiles, est obligé de se poser en campagne, train rentré - Avion incendié par le pilote - 10h00 |
Commentaires | Décollage vers 09h00 de Laon-Couvron (02) |
Sources ** |
Historique GC I/I-Carton G7780 / J Pécheur / Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell The Battle of France-p274 |
Historique | 30/10/2024=Création - 08/11/2024=Ajout précis local,circ |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Lt | Jean | Schmidt | Pil | AAF | Récupéré | Indemne - Rejoint sa base en voiture |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait de l'Historique du GC I/1 - "Le Lieutenant Schmidt poursuit un Messerschmitt Bf110 - Photo du site www.luftarchiv.deBf110 jusqu'à 500 mètres du sol; il voit de la fumée s'échapper de l'avion, mais reçoit des balles dans son Bloch et dégage. Il est pris à ce moment en chasse par cinq Me 110 qui le poursuivent longuement au ras du sol. Son avion est gravement endommagé par les projectiles ennemis. Il réussit néanmoins à s'échapper et à se poser désemparé, train rentré, à seize kilomètres de Couvron. Le Messerschmitt sur lequel il a tiré est considéré comme probablement abattu." |