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Crash Landing du Potez 25 - type ![]() Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française A2 - s/n 1394 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 14-11-2023 | |||||
| Date | Nation |
Département |
Unité | - | Mission |
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| 17-03-1940 | France | Gard | Centre d'Instruction de ChasseCIC Montpellier | Exercice de remorquage Phare de l'Espiguette/Petit Rhône | |
| Localisation | Près du phare d'Espiguette - Cne du Gros du Roy (env 4,5 Km Sud) |
|---|---|
| Circonstances | Suite à incident moteur avec incendie à bord, le pilote se pose en campagne dans les dunes - 08h35 - Avion réformé |
| Commentaires | Décollage de Montpellier (34) |
| Sources ** | SHD Carton 2B146 |
| Historique | 14/11/2023=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sgt | Leonce | Boudes | Pil | AAF | Récupéré | Indemne | |
| Sgt | Schaumasse ou Schaunasse | Mec | AAF | Récupéré | Indemne |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Moteur Renault 12 Kgm 550 CV n°757. Extrait de rapport - Atterrissage forcé dans les dunes qui bordent la mer au Sud du Phare de l'Espiguette. Au cours d'une mission de remorquage de manche, le moteur s'est mis à chauffer exagèrément et après une baisse de régime, s'est brusquement arrêté de tourner. Equipage indemne. Avion gravement endommagé. |