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Extrait du rapport du Cdt du III/7 au Groupement 23 (source: SHD-Carton 2B152) : […] Vers 9 heures dans la région de Senlis le pilote s’est senti pris d’un malaise, il a ouvert la cabine puis ne se rappelle plus de rien jusqu’au moment où il a repris connaissance au milieu des débris de son avion qui, après avoir décrit une très large spirale, a abordé le sol en piqué léger plein moteur, train rentré. Par un hasard extraordinaire le pilote n’a eu aucun mal à la suite de ce contact brutal avec le sol et l’appareil n’a pas pris feu. Cet incident joint aux constatations faites l’après-midi au sujet d’erreurs grossières commises par des pilotes qui normalement connaissent parfaitement leur métier m’amènent à conclure à une fatigue générale et anormale de tout le personnel du groupe, et certains présentent même une véritable asthénie. […]
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