|
Crash Landing du Dewoitine D.500/510 - type 501  Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française C1 - s/n 225 R-255 |
|
|
|
Crash Landing du Dewoitine D.500/510 - type 501 Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française C1 - s/n 225 R-255 |
|
| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 25-07-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-12-1939 | France | Eure et Loir | CIC Chartres 2eGr 3eEsc | Vol d'entrainement | |
| Localisation | La Croix Blanche - Cne du Favril - 9 km O de Courville-sur-Eure |
|---|---|
| Circonstances | Suite à un arrêt moteur à 300m d'altitude, le pilote est obligé de se poser dans un champ très humide et quadrillé de drains - L'atterrisseur se brise et l'avion parcours 25 m sur le ventre - Avion entièrement détruit - 09h30 |
| Commentaires | Décollage 08h35 du terrain de Chartres (28) |
| Sources ** | SHD-Cartons 2B142 & 3D521 |
| Historique | 30/10/2018=Création - 25/07/2022=Modif départ,local/Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sgt/C | Léon | Vivier | Pil | AAF | Récupéré | Gravement blessé à la tête - Transporté à l'Hôpital Mixte de Chartres |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
|
Extrait du Rapport d’accident: Circonstances : Aux environs de Pontgouin le moteur de l’avion cesse de fonctionner, ce qui oblige le pilote à se poser. Il était juste à ce moment juste en-dessous du plafond. Le terrain qu’il choisit n’était pas propice aux atterrissages, en effet ; ce terrain qui mesure 250 m x 300 m est très humide et quadrillé de drains. Au premier contact avec le sol l’atterrisseur se brise et l’avion continue sa course sur le ventre pendant 25 mètres. Résultat : L’avion est entièrement détruit sauf les instruments de bord et l’empennage qui seront récupérés. Le siège du pilote s’est partiellement détaché. Etat du pilote : Contusion avec gros hématome de la région frontale et oculaire gauche. |