Crash - Potez 63 - type 63-11
Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française
C3
- s/n 630
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 27-02-2026
Date Nation Département Unité - Mission
21-05-1940 France Meuse Groupe Aérien d'ObservationGAO 518 Reconnaissance photo région de Thonne-le-Thil (55)
Localisation Vers Bras-sur-Meuse
Circonstances Abattu par des chasseurs
Messerschmitt - Photo du site www.deviantart.com
Me109
piloté par le kapitän Heinz Bretnütz du II/JG53 - S'écrase dans les lignes françaises et s'enflamme
Commentaires Décollage du terrain de Remicourt (51)
Sources ** Claude Dannau (source: forum.aviation-ancienne.fr / Mémoiredeshommes.sga) / Michel Auburtin (sources: Livre Combats oubliés du ciel des Ardennes et de la Marne
15 mai-14 juin 1940
par F et P Roger
Combats oubliés du ciel des Ardennes
/ Revue Bat Aériennes n°57-p41) / SHD Carton G8844 / C Dannau (source: www.passionair1940.fr)
Historique 23/02/2016=Création - 20/12/2016=Ajout circonst - 19/04/2025=Ajout CxG,comm av - 14/08/2025=Modif mission/Ajout JMO - 27/02/2026=Ajout prénom Obs
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Sgt/C Gérard Delpech Pil AAF Récupéré CxG - Grièvement blessé
Lt Robert Frantz Obs AAF Récupéré CxG - Grièvement blessé
Sgt/C Marcel Louis Rigal Mit AAF Décédé Inconnu CxG - 36 ans - Né le 06/11/1903 à Bagnières-de-Bigorre (65) - Reçoit une balle dans la tête - Hospitalisé à Bras-sur-Meuse (55), décède dans la soirée
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Extrait du rJournal de Marche (source: SHD Carton G8844)
21 Mai 1940 : 2 missions photo région Thenne-le-Thil et région de la Margut.
Au cours de cette première mission, l’équipage S/Chef Delpeech pilote, Lt Frantz observateur, S/Chef Rigal mitrailleur, est attaqué par 5 Messerschmit [sic]. Malgré une défense énergique, l’avion est contraint d’atterrir dans nos lignes. Il s’enflamme à l’atterrissage. Pilote et observateur blessés retirent l’un le mitrailleur grièvement blessé (balle dans la tête), l’autre son appareil photo ramenant ainsi sa mission réussie.
Le S/Chef Rigal meurt dans la soirée à l’hôpital où il a été transporté.

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