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Crash Landing du Hurricane - Mk.I - s/n P2563 VY°B |
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Crash Landing du Hurricane - Mk.I - s/n P2563 VY°B |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 19-10-2026 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-03-1940 | Angleterre/Common. | Nord | 85 Sq RAF | Vol d'entraînement | |
| Localisation | Près de l'aérodrome de Lille-Seclin |
|---|---|
| Circonstances | Atterrissage sur le ventre suite à moteur en panne après une démonstration acrobatique en vol - Avion détruit |
| Commentaires | Décollage 11h50 de Lille-Seclin (59) |
| Sources ** |
Michel Coste (sources: Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell Livre The Battle of France / Livre Lille-Lesquin d'hier à aujourd'hui par P A Courouble - Ed SamerlinLille-Lesquin) / National Archives UK-Operations record bookORB 27-703-11 |
| Historique | 18/02/2016=Création - 19/10/2026=Ajout ORB,comm Pil |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F/O | Kenneth Hughes | Blair | Pil | RAF | Récupéré | 39704 - Né le 15/02/1918 Stockport, Cheshs. UK - Fils de Henry et Gertrude Edith (Royle) Blair - Conjoint de Ruth Mary Braithwaite - Indemne - †1953 Doncaster |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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EXTRAIT ORB: - (While practice flying, Flying Officer K.H. Blair had engine failure and forced The pilot was unhurt landed off the aerodrome with undercarriage retracted. and collected a replacement aircraft from GLISSY at 1600 hours.Original) - (AIR 27/703/11 - source : Nat Arch UK - Traduction DC via Google Trad): Au cours d’un vol d’entraînement, le sous-lieutenant d’aviation K.H. Blair a été victime d’une panne moteur et a dû effectuer un atterrissage forcé hors de l’aérodrome, train rentré. Le pilote est sorti indemne de l’incident et a récupéré un appareil de remplacement à Glissy à 16 h 00. |