Crash du Potez 540/542 - type 540 Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française B5 - s/n 20 X-094 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 08-08-2022 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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04-03-1940 | France | Seine et Marne | GB I/13 - CEMA 37 | Exercice de vol de nuit |
Localisation | Avant la piste du terrain de Meaux-Esbly Villenoy (77) |
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Circonstances | Altitude trop basse à l'atterrissage - L'avion se pose une quinzaine de mètres dans un champ séparé du terrain par le canal de l'Ourcq, percute des arbes et L'avion se retourne pour terminer sur le doscapote contre un talus - 22h00 - Avion et moteurs complètement détruits |
Commentaires | Décollage Vélizy-Villacoublay (78) - Une partie des rapports mentionne le 04/03, l'autre le 05/03 (décès le l'Adj Collet le 4 pour mémoiredeshommes) |
Sources ** |
Bernard Gaudineau / SHD-carton 2B145 / www.memoiredeshommes.sga / Serge Weissgerber (source: Revue Batailles aériennes n°3-p62) / Michel Coste (source: Invisibles vainqueurs: exploits et sacrifice de l'Armée de l'air en 1939-1940 par Paul Martin Ed. Y MicheletLivre: Invisibles vainqueurs) |
Historique | 31/10/2014=Création - 12/01/2018+Modif date,comm équip,comm av,inhum - 08/08/2022=Ajout rapport |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Adj/C | Innocenzi | Pil | AAF | Récupéré | Centre d'Essais des Matériels AéronautiquesCEMA - Blessé: fracture haute de la cuisse, lésions multiples - Hospitalisé à Créteil (94) | ||
Lt | Louis René | Audebaud | Ch/B | AAF | Décédé | Cim Com de Meaux ? | GB I/13 - 35 ans - Né le 12/02/1905 à Brives-sur-Charente (17) - Grièvement blessé: plaie région carotide. fracture de la jambe gauche - Décède pendant son transfert à l'Hopital - Cne de décès: Meaux (77) - Dossier SHD AC 21 P 10242 Caen |
Adj/C | André Louis | Collet | Rad | AAF | Décédé | Cim Com de Meaux ? | Centre d'Essais des Matériels AéronautiquesCEMA - 34 ans - Né le 20/10/1905 à Paris-10e (75) - Décède quelques heures après son entrée à l'hopital, soit le 5 - Cne de décès: Meaux (77) |
Sgt | Gilloux ou Gilloue | 2eRad | AAF | Récupéré | GB I/13 - Gravement blessé: tête et fractures multiples de la jambe - Hospitalisé à Créteil (94) | ||
Sgt | Vidal | 2ePil | AAF | Récupéré | GAO 503 - Blessé à la tête, entorse du pied - Hospitalisé à Meaux (77) |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Compte-rendu d’accident (source SHD-Carton 2B145): Mission : Mission d’entrainement pour l ‘équipage du CEMA et d’instruction pour le 2ème pilote et le 2ème radio. Itinéraire choisi pour que l’avion servant de plastron participe à l’instruction des unités du Groupement de chasse de nuit n°2. Circonstances : Un pilote de l’Escadrille I/13 s’étant présenté avant lui pour atterrir, l’Adjudant-Chef Innocenzi a fait deux tours de piste pendant lesquels il a été suivi par les témoins au sol : il était à très basse altitude (50 mètres). Quand la piste fut libre il demanda la rampe qui lui fut donnée. Après le dernier virage et quand il fut face au terrain dans le sens de l’atterrissage, l’avion était tellement bas qu’il a roulé pendant une quinzaine de mètres environ dans un champ situé hors du terrain et séparé de lui par le canal de l’Ourcq. Ce canal est bordé d’arbres de faible hauteur (3 mètres environ) et flanqué d’un talus sur chaque rive. L’avion a heurté un arbre ave le plan droit, a capoté sur le talus et, franchissant le canal, est venu s’écraser en bordure du terrain. Résultat : L’avion et les moteurs sont entièrement détruits : fuselage brisé de toutes parts, plans arrachés et brisés, moteurs, radiateurs et réservoirs arrachés, installation intérieure détruite entièrement. Un incendie s’est en outre déclaré, qui a pu être maitrisé par le service de sécurité de la base, à l’aide d’extincteurs de 200 litres. Etat de l’équipage - Lieutenant Audebaud : décédé en arrivant à l’hôpital - Adjudant-Chef Collet : Décédé quelques heures après son entrée à l’hôpital. - Adjudant-Chef Innocenzi - Grièvement blessé : fracture haut de la cuisse, lésions et contusions multiples. - Sergent Vidal : blessé à la tête, entorse pied gauche. - Sergent Gilloux : blessé à la tête et aux jambes. Les membres de l’équipage tués seront enterrés à Meaux. L’Adjudant-Chef Innocenzi et le Sergent Guilloux ont été évacués à l’hôpital de Créteil. Le Sergent Vidal est hospitalisé à Meaux. |