Recherche de France-Crashes 39-45

Date	Nation	Département	Unité	-	Mission
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 04-09-2015
15-11-1939	France	Haute Garonne	Esc d'Instruction BA101		Vol d'entrainement

Localisation	Mandinelli - Cne de Beaumont-sur-Lèze (2 km SO)
Circonstances	Collision avec le Bloch 200 (Fiche) avec lequel il faisait une simulation d'attaque
Commentaires	Décollage Toulouse-Francazal (31)
Sources **	Alain Philippe (sources: rech perso / www.memoiredeshommes.sga) / Michel Coste (source: Icare 1939-1940 n°131) / Claude Dannau
Historique	17/09/2014=Création - 04/09/2015=Ajout comm pil

Grade	Prenom	Nom	Poste	Corps	Etat	Lieu d'Inhumation	Commentaires
Sgt	Jaroslav	Krizek	Pil	AAF	Décédé	Cim Tchécoslovaque - Neuville-St-Vaast (62) - Plan - TI 178 *	Pilote Tchèque - 25 ans - Né le 10/06/1914, Dolní Sytová, Tcheq -

* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé

** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées

Fiche de cet avion : à venir	Correspondance grades	Abréviations utilisées	Filières d'évasion	Camps de Pow	Bases RAF/USAAF	Utilitaires

Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)

Récit de Alain Philippe:
Mon père, Le Lt PHILIPPE Paul André était en 1939 instructeur-pilote sur la base de Toulouse-Francazal. Il venait de la base de Versailles en passant par Avord.
Le 15 Novembre 1939, un exercice de mitrailleuse-photo était commandé. Tous les équipages avaient reçu leur mission particulière. Deux d’entre eux partaient à bord d’un Potez 25 et devaient attaquer un Bloch 200 piloté par le Lt Philippe (responsable de l’exercice) avec 4 hommes à bord. Il s’agissait d’apprendre à de jeunes camarades la façon de se défendre sur un gros avion de bombardement.
L’entrainement avait lieu à 1500 metres sur l’axe Noe-Muret. Ce matin-là le ciel était splendide. Tout se passait normalement. A 10h55 l’exercice tirait à sa fin. Le Bloch 200, arrivé au bout de l’axe Noé-Muret, allait effectuer son dernier virage et le Potez 25 sa dernière attaque.
C’est alors que le Potez attaquant ne peut éviter le Bloch. Un choc et tout était fini. Les pilotes sont tués en l’air et les avions tombent. Les autres passagers collés aux parois dans les avions en vrille ne peuvent faire usage de leur parachute. C’est l’écrasement au sol. Un seul survivra un moment, le S/Lt Chambon placé dans la tourelle arrière du Bloch 200.