Crash Landing du Morane-Saulnier 406 - type
Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française
C1
- s/n 321
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 09-10-2021
Date Nation Département Unité - Mission
30-09-1939 France Aisne GC II/2 Vol d'entrainement
Localisation Terrain de Clermont-les-Fermes - 25 km NE Laon
Circonstances Accidenté au décollage dû au mauvais état du terrain - A la vitesse de 115 kmh, une roue tombe dans un trou, le 1/2 train gauche cède en premier suivi du droit - Dégâts (voit rapport) - 16h15
Commentaires Décollage de Clermont-les-Fermes (02)
Sources ** Michel Coste (Sources: SHD / Livre The Battle of France
Then and now.
Peter D Cornwell
Livre The Battle of France
) / Claude Dannau (source: bibert.fr) / Archives SHD-carton 2B140
Historique 08/01/2013=Création - 05/02/2015=Ajout 2e prénom - 08/11/2017=Modif circonst - 09/10/2021=Ajout rapport
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Sgt Jean René Fortin Pil AAF Récupéré Indemne
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Extraits des Rapports – Carton 2B140 (source: Sce Hist de la Défense):
Circonstances : Au départ, le pilote met les gaz, l’avion prend sa vitesse normalement, mais avant d’avoir atteint la vitesse suffisante pour décoller, une bosse l’envoie en l’air, la roue gauche retombant dans un trou se brise puis le demi train droit se brise aussi. Le pilote coupe et ferme l’essence avant que l’avion ne soit arrêté.
Résultats : Appareil brisé (1/2 train gauche et droit brisés – hélice tordue – béquille cassée – ailes abimées – moteur à vérifier)
Causes probables de l’accident : Mauvais état du terrain. Aucune faute ne peut être relevée contre le pilote

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