|
Crash du Hurricane - Mk.I - s/n P2570 TP°? |
|
|
|
Crash du Hurricane - Mk.I - s/n P2570 TP°? |
|
| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 11-08-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-03-1940 | Angleterre/Common. | Aube | 73 Sq RAF | Patrouille | |
| Localisation | Terrain de Brienne-le-Château |
|---|---|
| Circonstances |
Vraisemblablement endommagé au cours de l'attaque d'un  Dornier 17 - Photo du site www.dailymail.co.uk (Mark Duell)Do17 - Effectue un atterrissage d'urgence sur le terrain de Brienne-le-Château où il s'écrase et se tue |
| Commentaires | Décollage Etain-Rouvres (55) |
| Sources ** |
Michel Coste (Sources : Icare n° 53 / Listes des chasseurs et équipages perdus: Royal Air Force - Fighter Command Losses of the Second World War par Norman LR Franks NLR Franks / Hurricane Aces 1939-40 / Tony Holmes / Livre The Battle of France Then and now. Peter D Cornwell Livre The Battle of France) |
| Historique | 15/01/2012=Création - 26/04/2017=Ajout photo - 11/08/2022=Ajout rapport |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P/O | James Garlaand (Tub) | Perry | Pil | RAF | Décédé | Nécr Nat Metz-Chambières (57) T17 * | 40424 - 22 ans - Fils de James Perry et Emily Louisa Perry. Chailey. Sussex UK |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
|
Extraits du Rapport de Gendarmerie N°83 du 29-3-1940 (source: Sce Hist de la Défense – Carton 2B147) : "Constatations : L’accident s’est produit sur le terrain de secours de Brienne-le-Château (Aube) situé au nord et à environ 3 Kilomètres de cette localité. […] Le terrain est marécageux. Sur le sol on remarque de profondes empreintes, produites par les roues de l’avion, empreintes profondes par endroits de 20 centimètres. Au premier contact avec le sol, face au vent, les empreintes mesuraient 12 mètres de longueur, puis disparaissaient sur une distance de 49 mètres, pour réapparaitre à nouveau sur 107 mètres, c’est-à-dire jusqu’à l’appareil. L’avion, qui a capoté, est complètement retourné sur le dos. Cet appareil, un avion de chasse militaire anglais, marque Hurricane, porte le n° P.2570. Il a les pales de l’hélice tordues, le gouvernail faussé, la cabine de pilotage écrasée. Sur la victime, aucun papier de bord n’a été découvert. Le cadavre portait une plaque d’identité au cou, sur laquelle étaient gravées les inscriptions suivantes : J G Perry, matricule 40.424 O F F.Cofe " Vue générale du cimetière de Metz-Chambières sur www.inmemories.com Photo de groupe du 73 Sq à Rouvres sur www.iwm.org.uk (lien communiqué par Michel Coste)
|
