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Crash du Bloch MB-150-155 - type MB-152 - s/n 391 |
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Crash du Bloch MB-150-155 - type MB-152 - s/n 391 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 24-10-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-05-1940 | France | Oise | GC I/1 1e Esc | Couverture du secteur Chantilly-Creil (60) | |
| Localisation | Cne de Aumont-en-Halatte - 2 Km NO Senlis |
|---|---|
| Circonstances |
Abattu par chasseur  Messerschmitt Bf110 - Photo du site www.luftarchiv.deBf110 - Le pilote évacue l'avion mais son parachute ne s'ouvre pas |
| Commentaires | Décollage Chantilly-les-Aigles/Gouvieux (60) |
| Sources ** |
Michel Coste (CielDeGloire / Livre: Mémorial Aéronautique: Qui était qui ? par Marcel CatillonLivre: Qui était qui ?) / www.memoiredeshommes.sga / La Guerre 39-45 dans le ciel de l'Oise 500 avions tombés en mission de combat sur le territoire du département - Marcel MavréLivre La guerre dans l'Oise-p.37 / A Octavie |
| Historique | 23/04/2010=Création fiche 08/06/2013=Ajout lien Aérostèles - 22/10/2013=Ajout photo tombe,inhum - 05/01/2014=Ajout lien photo - 24/10/2022=Ajout CR perte |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sgt/C | Louis Julie | Coader | Pil | AAF | Décédé | Nécropole Nat de Senlis (60) D.82 * | 26 ans - Né le 29/08/1913 à Paris-17e (75) - Crédité de 2 victoires - Cne de décès: Aumont-en-Halatte (60) |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Rapport de perte (source: Archives du SHD - Carton G7780 GC I/1) "Circonstances :"S’est détaché de la patrouille – deux patrouilles légères – pour attaque un important peloton de bombardiers (50) de face ; a été surpris par des Messerschmidt 110, qui protégeaient en nombre cette importante formation, avant que ses équipiers qui l’avaient suivi, aient pu intervenir ; son appareil a été désemparé. Le pilote a sauté en parachute, le système de déclenchement automatique n’a pas fonctionné, le pilote a cherché à ouvrir par la commande à main, mais trop bas et a touché le sol avant qu’il n’ait pu se déployer. On a trouvé le corps la main crispée sur la poignée de commande du parachute." Photos stèle sur le site www.aerosteles.net
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