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Crash de l' Amiot 143 - type  Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française Bn5 - s/n 136 E-410 |
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Crash de l' Amiot 143 - type Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française Bn5 - s/n 136 E-410 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 12-02-2023 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-05-1940 | France | Haute Marne | GB II/38 | Attaque de colonnes allemandes dans le secteur Liart (08) | |
| Localisation | Près d'Autreville-sur-la-Renne ou Bricon |
|---|---|
| Circonstances | Sitot le décollage, une panne d'un moteur survient - Le Cdt/B fait larguer les bombes qui explosent sur une colline et brisent des commandes de l'avion - L'avion s'écrase finalement, faisant 2 tués et 1 blessé - 23h20 |
| Commentaires | Décollage 23h15 de Chaumont-Semoutiers (52) - Chargement: 8 bombes de 100 Kg |
| Sources ** |
F&P Roger / D.Lautridou (source: MemoireDesHommes) / Frédérique Roustant (source: forum.aviation-ancienne.fr) / Claude Dannau (source: fana de l'aviation) / Michel Auburtin (source: Livre L'Amiot 143 par J Ribeiro et M Ledet Ed LelaL'Amiot 143) / SHD Carton G8248 |
| Historique | 19/03/2011=Création - 12/05/2015=Ajout mission,circonst,comm av/Modif etat équip - 06/09/2016=Ajout lien - 29/11/2016=Modif sérial - 20/01/2023=Ajout comm av,prénoms - 21/01/2023=Ajout Rapp - 12/02/2023=Ajout comm équip |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cne | Louis Charles | Destannes | Cdt/B | AAF | Décédé | Cim de Saint-Aignan Chaumont (52) | CxG & Palme - 34 ans - Né le 24/04/1905 à Aurillac (15) - Cne de décès: Bricon (52) |
| S/Lt | Robert | Pons | Pil | AAF | Récupéré | CxG | |
| S/Lt | Louis Achille | Vial | Obs | AAF | Décédé | Cim de Saint-Aignan Chaumont (52) | CxG & Palme - 23 ans - Né le 16/04/1917 à Cagnes-sur-Mer (06) - Cne de décès: Bricon (52) |
| Sgt/C | René | Bauer | Mit | AAF | Récupéré | CxG | |
| Adj/C | André | Leclerc | Rad | AAF | Récupéré | CxG - Blessé |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Compte-Rendu de perte d’équipage (source: SHD – Carton G8248) Circonstances : Aussitôt décollé et après avoir atteint une altitude de 250 mètres environ, au-dessus du terrain, baisse de régime du moteur gauche suivie immédiatement de grippage. Impossibilité de rejoindre le terrain. L’équipage, perdant de l’altitude, cherche à larguer les bombes des G.P.U., mais ils se trouvaient à ce moment à la verticale du sommet d’une colline. Leur explosion crible l’avion d’éclats et coupe des commandes. Le pilote à ce moment n’est plus qu’à une centaine de mètres d’altitude ; il essaye de maintenir l’avion en cabré sur le moteur restant. L’avion, finalement, percute au sol où il perd son atterrisseur droit, dérape côté gauche en avant, et s’écrase 100 mètres plus loin, en fauchant la partie inférieure du fuselage avant, dans laquelle se trouvaient le Capitaine Destannes et le Sous-Lieutenant Vial, tués sur le coup, et l’Adjudant-Chef Leclerc, atteint de fortes contusions (il a fallu lever la queue de l’appareil avec l’aide de soldats accourus pour pouvoir le dégager). Seuls le Pilote et le Mitrailleur arrière sont indemnes. Une équipe de dépannage est venue soulever l’appareil pour dégager les corps. Récit du crash (page 12) sur commandantdelaubier.info Photo de l'épave de L'Amiot 143 n°136 ICI (Photo Revue Avions n°21 page 26 - Transmise par Claude Dannau) |