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Crash - P-38 Lightning - type J-10-LO - s/n 42-67578 CG*? |
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Crash - P-38 Lightning - type J-10-LO - s/n 42-67578 CG*? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 14-01-2023 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | Macr | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-06-1944 | Etats-Unis | Eure et Loir | 55thFG/38thFS/8thAF | 6246 | Sens (89) |
| Localisation | Près de Prasville - 20 km SE Chartres |
|---|---|
| Circonstances |
Abattu par chasseur  Messerschmitt Me109 - Photo du site www.deviantart.comMe109 à 14h05 - Altitude 10000 pieds - |
| Commentaires | Décollage station 159 Wormingford Essex UK |
| Sources ** | Aerosteles / ArmyAirforces.com / Footnote NARA / LittleFriends / Jean-Luc Maillet / Nat Archives US (MACR / Rapport J-35A) / (Fiches Arolsen) / memoiredeshommes |
| Historique | 17/01/2014=Ajout lien Buchenwald,comment pilote - 20/12/2014=Ajout comm Pil - 24/06/2016=Ajout insignes - 14/01/2023=Modif départ,local/Ajout sources,témoign,comm Pil - |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2Lt | Robert Bruce "Old Dog" | Hoffman | Pil | USAAF | Prisonnier | O-758172 - Né le 17/08/1920 à Baltimore, Maryland USA - Initialement en fuite, arrêté à Paris victime de Jacques Desoubrie - Interné à Fresnes (94) – L’un des 168 aviateurs alliés déportés à Buchenwald le 15/08/1944 puis envoyé au Stalag Luft III Sagan – Lors de l’évacuation de Sagan en janvier 45, est replié sur le Stalag VIIA de Moosburg où il est libéré par les troupes américaines le 29/04/1945 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
|---|
Témoignage de Mr Goussard: - (" On June 23, 1944, around 2 p.m., an American twin-fuselage plane was shot down near the town of Prasville. The pilot parachuted and fell about 500 meters from the village. I immediately went to the scene to help the airman, but Fauconnier René and Prévost Marcel living in Prasville were already with him and were helping him to walk because he had sprained himself when he fell. I told them to leave the airman there and that we would take the necessary steps to remove him in the evening, the Germans being likely to arrive and take him prisoner. Fauconnier and Prévost answered me "we can't leave him there, because he is injured" and they continued to lead him towards a wood where they hoped to be able to hide him and treat him. I left them and two minutes later a German truck stopped at the entrance to the country on the road to Moutiers then it left and took the road from Prasville to Ymonville. He stopped again 300 meters from the village. There, the Germans saw the group formed by Fauconnier, Prévost and the American and immediately opened fire on them. At this time, the American hid in a nearby wheat field, while Fauconnier and Prévost ran towards a wood where they hoped to be able to hide. Some German soldiers broke away and ran to catch the fugitives. When they had almost joined them about 30 meters away, they fired on them and shot them down. As for the paratrooper who had remained hidden in the wheat field, he could not be discovered by the Germans. After their departure, residents of the town who were part of the resistance went to the scene and after discovering it, put it in a safe place." Traduction) - - source : Rapport de gendarmerie via B Renoult) : "Le 23 juin 1944, vers 14 heures, un avion américain à double fuselage a été abattu à proximité du bourg de Prasville. Le pilote a sauté en parachute et est tombé à 500 mètres environ du bourg. Je me suis rendu aussitôt sur les lieux pour porter secours à l’aviateur, mais Fauconnier René et Prévost Marcel demeurant à Prasville se trouvaient déjà avec lui et l’aidaient à marcher car il s’était fait une entorse en tombant. Je leur ai dit de laisser l’aviateur sur place et qu’on ferait le nécessaire pour l’enlever le soir, les allemands étant susceptibles d’arriver et de le faire prisonnier. Fauconnier et Prévost m’ont répondu "on ne peut pas le laisser là, car il est blessé" et ils ont continué à le conduire vers un bois où ils espéraient pouvoir le cacher et le soigner. Je les ai quittés et deux minutes plus tard un camion allemand s’est arrêté à l’entrée du pays sur la route de Moutiers puis il est reparti et a pris la route de Prasville à Ymonville. Il s’est arrêté à nouveau à 300 mètres du bourg. Là, les allemands ont aperçu le groupe formé par Fauconnier, Prévost et l’américain et ont immédiatement ouvert le feu sur eux. A ce moment, l’américain s’est caché dans un champ de blé à proximité, tandis que Fauconnier et Prévost couraient en direction d’un bois où ils espéraient pouvoir se cacher. Quelques militaires allemands se sont détachés et ont couru pour rattraper les fugitifs. Alors qu’ils les avaient presque rejoints à une trentaine de mètres environ, ils ont fait feu sur eux et les ont abattus. Quant au parachutiste qui était resté caché dans le champ de blé, il n’a pu être découvert par les allemands. Après le départ de ceux-ci, des habitants du bourg faisant partie de la résistance se sont rendus sur les lieux et après l’avoir découvert, l’ont mis en lieu sûr." - René Fauconnier à Prasville (28), né le 13/03/1914, abattu le 23/06/1944 à Prasville - (Fiche) - Marccel Prévost à Prasville (28), né le 08/06/1925, abattu le 23/06/1944 à Prasville - (Fiche et photo) Moteurs V-1710 n°s 42-94151 et A-044980 - Armement: Cal .50 MG 446883 225491 376467 226242 / 20 mm 123720. Page sur les aviateurs à Buchenwald ICI |
