Crash du Dewoitine D.520 - type Source: Revue Camouflage et marques n°1 aviation française C1 - s/n 266 6-Blanc |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 24-03-2023 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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05-06-1940 | France | Oise | GC II/7 - Appellation Conventionnelle: nom de code secret utilisé en 39-40 pour désigner les unités dans les messages"Silicate" | Couverture du secteur Athis-Peronne |
Localisation | Sur la tour de La Pomponnière - 1 Km N de Beauvais |
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Circonstances |
Abattu par Messerschmitt Bf109 - Photo du site www.deviantart.comBf109 - après en avoir abattu 3 dont celui de Werner Mölders - Percute une maison (propriété Moreau, Rte d'Amiens) |
Commentaires | Récit combat dans Disparus dans le ciel p161 - récit et photo http://aerostories.free.fr/events/moelders/ |
Sources ** |
J. Gisclon / Livre Disparus dans le ciel par Germaine L'Herbier-Montagnon Fasquelle EditeursDisparus dans le ciel, p160 / Jean Robin / CielDeGloire / Archives SHD-Cartons 3D366-2B152 |
Historique | 17/10/2013=Ajout lien Molders,photos tombe - 17/08/2022=Ajout rapport - 24/03/2023=Ajout 2 photos |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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S/Lt | René Louis Emile | Pomier-Layrargues | Pil | AAF | Décédé | Caveau familial - Cim protestant - Rte de Palavas à Montpellier (Concession Sans-Bertin) | ChLH - 23 ans - Né le 01/11/1916 à Montpellier (34) - Inhumé initialement au pied de la Tour Moreau et transféré en 1951 dans sa famille à Montpellier |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Rapport de Gendarmerie de l’Air du 6 Juin 1940 (source: Sce Hist de la Défense – Carton 2B152): "Le 5 Juin 1940 à 17h30 , les gendarmes … en service spécial, ont constaté qu’un avion de chasse français qui livrait combat à 5 chasseurs ennemis, piquait verticalement au sol. Les militaires se sont rendus immédiatement au point de chute et ont constaté que l’appareil, un Dewoitine, s’était écrasé au pied des ruines de la tour dite La Pomponnière, à 1 kilomètre environ au Nord de Beauvais (Oise). L’avion était totalement embrasé ; déjà les pompiers de la ville voisine étaient sur place ainsi qu’un Lieutenant de la Compagnie de l’Air 58/110. Tous les efforts pour sauver le pilote ont été vains. L’appareil et son occupant sont entièrement carbonisés, leur identification n’a pu être établie." Extrait du livre "Disparu dans le ciel", page 161: On me raconta le combat du 5 Juin vers 17 heures. Un seul avion français luttant contre cinq Me pendant 10 terribles minutes. Drame affreux du pilote encerclé se défendant jusqu’au bout. La bataille , commencée en haute altitude, se terminait au ras des toits. L’avion français, à bout de munitions, tombait en flammes en démolissant la tour en briques située dans la propriété Moreau, route d’Amiens. Les pompiers vinrent lutter contre l’incendie, mais ils ne purent s’attarder, car c’était le jour du bombardement terrifiant de Beauvais. … Le 5 Août 1941, les allemands vinrent récupérer le Dewoitine. Alors on découvrit le cadavre du pilote, dont l’identification fut impossible. Photo Lt Pomier-Layrargues sur le site CielDeGloire Voir l'article de Jean Robin Ceux de la Bataille de France La chute du Cne Molders sur aerostories.free.fr (Lien transmis par Claude Dannau)
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