Crash du B-26 Marauder - type B-30-MA - s/n 41-31873 WT*Q |
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 19-11-2020 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | Macr | Mission |
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18-04-1944 | Etats-Unis | Nord | 323rdBG/456thBS/9thAF | 4003 | Instllations ferroviaires sur Calais (62), Dunkerque (59) |
Localisation | Partie O de Dunkerque (peut-être dans le port) - (Fouilles réalisées) |
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Circonstances | Suite à un coup direct de la flak dans le nez et le poste de pilotage, l'appareil percute le 41-35006 le précédent, au niveau de l'arrière - 16h37 |
Commentaires | Décollage station 358 Earls Colne, Essex UK - Crash observé par S/Sgt Billy Prichard |
Sources ** | Archives Allemandes-Box114_8 / www.fold3.com |
Historique | 19/11/2020=Création |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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1Lt | Frank Marion | Harmes | Pil | USAAF | Décédé | MIA - Tablets Cim Am Ardennes Neupre (Belg) - Plan | O-663517 - AM+2/PH - 27 ans - Né le 25/01/1917 - Fils de Otto Alfred et Margaret Pauline (Walter) Harmes - Epoux de Dorothy M Harmes, Harlingen, Texas USA |
2Lt | Charles Harry | Stirneman | Bomb/N | USAAF | Décédé | MIA - Tablets Cim Am Ardennes Neupre (Belg) - Plan | O-743864 - AM+2 - Né en 1921 - Fils de Hazel M Stirneman, Redlands, California USA |
Sgt | Murray | Goldstein | Rad | USAAF | Décédé | MIA - Tablets Cim Am Ardennes Neupre (Belg) - Plan | 32420724 - AM+1 - Fils de Anna Goldstein, Brooklyn, New York USA |
Sgt | Gerrit | Vander Schoot | Mec/M | USAAF | Décédé | MIA - Tablets Cim Am Ardennes Neupre (Belg) - Plan | 36344030 - AM+1/PH - Fils de George Vander Schoot, Chicago, Illinois USA |
S/Sgt | Gene G | Young | MitA | USAAF | Décédé | Long Island Nat Cem. East Farmingdale, New York USA - H.11267 * | 12156298 - Né le 14/08/1923 - Epoux de Dorothy E Young, Flushing Long Island, New York USA |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photo Sgt Gerrit Vander Schoot sur fr.findagrave.com Photo tombe S/Sgt Gene G Young sur fr.findagrave.com Extrait du rapport du S/Sgt Cole (Source: ): I was flying as top-turret gunner in the number five plane of the high flight in the second box. Lieut Harmes was number six of the same flight. The flak had been bursting around us intensely and accurately for about four seconds when I saw a direct hit upon the nose of Lieut Harmes's airplane. It seemed to demolish the nose up to the Pilot compartment; hydraulic fluid was pouring out. Immediately after the hit, the plane went straight up and roller over on its back. It then started down and went below my line of vision. -------------------------- ( 531/5000 Je volais en tant que mitrailleur à tourelle supérieure dans l'avion numéro cinq du vol haut dans le deuxième box. Le lieutenant Harmes était le numéro six du même vol. La flak avait éclaté autour de nous avec intensité et précision pendant environ quatre secondes lorsque j'ai vu un coup direct sur le nez de l'avion du lieutenant Harmes. Il semblait démolir le nez jusqu'au compartiment du pilote; du fluide hydraulique coulait. Immédiatement après le coup, l'avion s'est redressé et s'est retourné sur le dos. Il a ensuite commencé à descendre et est allé en dessous de ma ligne de vision. ) |