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Photo tombe F/O Boyle sur fr.findagrave.com Extrait du rapport d'enquête (Source: Accident Report - AFHRA): [...] As the squadron climbed through the overcast, F/O Boyle became separated from it. When lest contacted by radio, he was above the overcast. He was told to take a heading of 35 degrees to join the squadron. At 1500 hours he was seen to crash approximately one (1) mile west of Bettelainville, France (ten miles NNE of the airfield). The pilot was killed; the aircraft completely destroyed. […] Investigation reveals that the aircraft struck the ground in a level flight position, such as in an aircraft may be in when recovering from a dive, though it continues its downward motion. Apparently the right bomb exploded. No parts of the aircraft were discovered to be buried in the ground. ----------------------------- ([…] Alors que l'escadron grimpait dans le ciel couvert, le F / O Boyle s'en est séparé. Lorsqu'il a été contacté par radio, il était au-dessus du ciel couvert. On lui a dit de prendre un cap de 35 degrés pour rejoindre l'escadron. À 15 heures, il a été vu s'écraser à environ un (1) mille à l'ouest de Bettelainville, en France (à dix miles au nord-est de l'aérodrome). Le pilote a été tué; l'avion a été complètement détruit. […] L'enquête révèle que l'avion a percuté le sol dans une position de vol en palier, comme dans un avion qui pourrait se trouver en se remettant d'une plongée, bien qu'il continue son mouvement vers le bas. Apparemment, la bonne bombe a explosé. Aucune partie de l'avion n'a été découverte comme étant enterrée dans le sol. )
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