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Crash Landing du Spitfire - Mk.IA - s/n P9374 GR°J |
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Crash Landing du Spitfire - Mk.IA - s/n P9374 GR°J |
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| Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 25-01-2021 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
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| 24-05-1940 | Angleterre/Common. | Pas-de-Calais | 92 Sq RAF East India | Patrouille sur la côte française | |
| Localisation | Sur une plage près de Calais |
|---|---|
| Circonstances |
Endommagé en combat aérien par le tir d’un  Dornier 17 - Photo du site www.dailymail.co.uk (Mark Duell)Do17 attaqué vers 09h00 |
| Commentaires | Décollage 08h05 de Hornchurch , Essex UK – l’épave du P9374 est retrouvée émergeant du sable suite à une violente tempête en 1980. 71 ans après, vole de nouveau le 30/08/2011, devenant le spitfire le plus ancien se produisant dans les meetings |
| Sources ** | JL Maillet (sources: www.airhistory.org.uk / rafcommands.com) |
| Historique | 09/02/2014=Création - 06/05/2014=Ajout lien - 30/08/2017=Ajout lien - 25/01/2021=Ajout lien |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P/O | Peter Frederick | Cazenove | Pil | RAF | Prisonnier | 73727 – 32 ans - Rejoint Calais à pied - Fait prisonnier quand la ville tombe le 27/05/1940 - PoW N°2270 – différents camps dont le Luft III Sagan - Décédé en 1980 |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Article "Restauré, l'avion de chasse retrouvé .." ICI (Transmis par Bernard Gonsseaume) Photos et vidéo sur la restauration du P9374 sur www.christies.com (Lien transmis par Claude Dannau) |