Crash Landing du Spitfire - Mk.VB - s/n ER595 S8°? |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 25-02-2019 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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13-09-1944 | Angleterre/Common. | Côte d-Or | GC 1/7 FAF Provence 328 Sq RAF | Reconnaissance armée secteur Langres (52) / Vesoul (70) |
Localisation | 3 km de Pouilly-sur-Saône |
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Circonstances | Atterrissage train rentré, après largage du réservoir supplémentaire, dans un champ suite à une fuite d'huile très importante et sur ordre de son chef de patrouille - 13h25 - Avion très endommagé: Radiateurs eau et huile, hélice, capots, réservoir d'huile |
Commentaires | Décollage 12h45 Lyon-Bron (69) |
Sources ** |
Michel Coste (sources: Pilotes Français Sur l'Alsace et l'Allemagne par Daniel Decot Ouvrage retraçant les faits d'armes de pilotes en mission au-dessus de l'Alsace et de l'Allemagne Pilotes Français sur l'Alsace / Service Historique SGA) / Jean-Luc Maillet / Archives SHD-Carton 6D37 |
Historique | 30/05/2016=Ajout lien - 25/02/2019=Modif mission,circonst |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Lt | Henri Marie Paul | Chombard de Lauwe | Pil | FAF | Récupéré | ChLH/CxG39-45 - Né le 04/08/1913 à Cambrai (59) - Fera de nouveau un atterrissage forcé le 08/12/1944 sur Spitfire Sérial inconnu |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Biographie Lt Chombart de Lauwe sur fr.wikipedia.org (Lien transmis par Claude Dannau) |