Crash Landing du B-17 Fortress - type G-15-BO - s/n 42-31381 MS*? "Jaynee B"
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 05-03-2016
Date Nation Département Unité Macr Mission
20-03-1944 Etats-Unis Ocean Atlantique 381stBG/535thBS/8thAF 3315 Mannheim (All)
Localisation Baie d'Audierne - 3 km au large de Plozevet (Porz Poulhan)
Circonstances Abattu par la flak vers 16h00 - Amerrissage et sauvetage par bâteau de peche
Commentaires Décollage station 167 Ridgewell, Essex UK - Moteurs R-1820-97 SW-3320 SW-002461 SW-002821 SW 002490 -
Sources B17-France.org / Footnote NARA / AAD / Claude Dannau
Historique fiche 06/08/2010=Création - 04/09/2015=Ajout lien - 05/03/2016=Ajout insignes
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
1Lt George Bennett Jr McIntosh Pil USAAF Prisonnier O-666770 - Dallas, Texas USA - Stalag 7A Moosburg Bavaria 48-12
2Lt Robert John Fowler CoP USAAF Prisonnier O-807408 - Brooklyn, New York USA - Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang
1Lt Nicholas Richard Rabay Nav USAAF Prisonnier O-687903 - Brooklyn, New York USA - Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang
2Lt Carl William Dittus Bomb USAAF Prisonnier O-736629 - Cincinnati, Ohio USA - Stalag Luft 1 Barth-Vogelsang
T/Sgt Harry F Dever Mec/M USAAF Prisonnier 33467704 - Philadelphia, Pennsylvania USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
T/Sgt Russell Myron Rose RadM USAAF Prisonnier 37324353 - Minneapolis, Minnesota USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
S/Sgt Garland Chandler Carson MitV USAAF Prisonnier 19170262 - Stanfield, Oregon USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
S/Sgt Robert Stanley Matcham MitD USAAF Prisonnier 12030592 - Clark Hills, New York USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
S/Sgt Eugene Francis Copp MitG USAAF Prisonnier 35133849 - West Alexandria, Ohio USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
S/Sgt Clyde Vandon Craig MitA USAAF Prisonnier 13064516 - Harlan, Kentucky USA - Stalag Luft 4 Gross-Tychow
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
8th AF - Image du site www.littlefriends.co.uk/
8th Air Force
381st BG
381st Bomb Gr
535th BS
535th Bomb Sq
Tail Code 381st BG
Tail Code du 381st BG
(Images transmises par Michel Auburtin)

Photo Lts Fowler et Rabay sur la page Footnote
Photo Sgt Carlson sur la page Footnote

Article paru dans le Télégramme de Brest et repris dans le forum www.plongeur.com (Vince) :
Sauvetage en mer en 44 : un témoin raconte
M. Ansquer a souhaité apporter son témoignage. Il avait 18 ans à l'époque des faits, son père 45 ans. La famille Ansquer vivait à Pors Poulhan à l'entrée du port sur la rive plozévetienne. L'événement est resté d'autant plus fortement gravé dans sa mémoire que cet après-midi-là il s'en revenait de Plozévet accompagné de son père et de son frère Henri après avoir assisté aux obsèques de son grand-père Jean Ansquer. Sur le chemin du retour tous trois virent l'avion s'abîmer en mer. Ils pressèrent le pas. "Mon père avait déjà dans l'idée de participer au sauvetage" raconte-t-il. Patron pêcheur, il disposait à Pors Poulhan d'un canot sardinier de six mètres, annexe de l'Avant-Garde basé à Audierne. "Cette annexe n'était utilisée qu'en hiver pour effectuer des coups de senne (filet de pêche) et elle se trouvait au sec". Aussitôt arrivé au port, Guillaume Ansquer demanda à la Douane allemande l'autorisation de mettre le canot à l'eau. Il prit à son bord des volontaires: Yves Le Meur, Corentin Youinou et Jean Trépos et furent accompagnés par deux douaniers allemands armés. Ces derniers avaient pour poste fixe la vieille école de Pors Poulhan et réglementaient la sortie des bateaux. La kommandantur se trouvait au bourg de Plozévet.
"Le temps était beau, la mer belle, seule une petite brise de nord-est soufflait " se souvient Michel Ansquer. Trois quarts d'heures plus tard, le bateau était sur zone. Le canot prenait de l'eau, un détail sans grande importance au départ. À peine arrivés, les sauveteurs virent l'avion sombrer. Son équipage avait pris place à bord d'un pneumatique: huit aviateurs étaient à bord et deux autres agrippés à l'extérieur. Ils furent hissés à bord de l'annexe qui se dirigea vers le point le plus proche de la côte car le bateau faisait eau de toute part ne supportant pas le poids des 16 hommes. A Canté, un comité de réception allemand attendait. Transis les 16 hommes furent recueillis dans la maison de M. Baty pour y être réconfortés. Les Américains furent faits prisonniers. Quant aux sauveteurs, ils revinrent à Pors Poulhan sous bonne garde. Ces quatre sauveteurs ne sont plus. Michel Ansquer a souhaité raconter l'histoire qui n'a pas manqué d'alimenter nombre de réunions familiales. Il en a été lui-même un témoin oculaire.

Photos plaque commémorative à Plouhinec sur www.aerosteles.net (Lien transmis par Claude Dannau)

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