B-17 FLYING FORTRESS - BOMBARDIER - QUADRIMOTEUR - U.S.A.
B-17 B
1ère série de 39 exemplaires en 1938
B-17 C
2e série de 38 exemplaires en 1939 - Amélioration de l'armement et de la structure des réservoirs de carburant.
B-17 D
3e série de 42 exemplaires en 1940 - Série pratiquement identique a la série C.
B-17 E
Année	1942	Poids total	20040 Kg
Constructeur	Boeing Aircraft C°	Vitesse maxi	510 Km/h à 7620 m d'altitude
Motorisation	4 Wright R-1820-65 Cyclone 9 cyl Etoile 1200 CV	Altitude maxi	11150 m
Envergure	31,62 m	Autonomie	3220 Km
Longueur	22,50 m	Armement	10/13 mitrailleuses - 7985 Kg de bombes
Hauteur	5,84 m	Equipage	10 personnes
512 exemplaires de cette version, avec changement important dans la structure de la partie arrière du fuselage, en vue d'assurer une plus grande stabilité en altitude.
B-17 F
Toujours en 1942, 3400 exemplaires de la version E avec un armement encore renforcé.
B-17 G
Année	1943	Poids total	29710 Kg
Constructeur	Boeing Aircraft C°	Vitesse maxi	462 Km/h à 7620 m d'altitude
Motorisation	4 Wright R-1820-97 Cyclone 9 cyl Etoile 1200 CV	Altitude maxi	10850 m
Envergure	31,62 m	Autonomie	3220 Km
Longueur	22,66 m	Armement	13 mitrailleuses - 7985 Kg de bombes
Hauteur	5,82 m	Equipage	10 personnes
8685 exemplaires, principalement destinés au front européen. Principale modification : adjonction sur l'avant d'une position défensive avec tourelle télécommandée.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principale source : E. Angelucci - Photos gauche et centre : Sébastien Lebacq (Worldwar2) - droite : www.flyandrive.com Lien sur la protection vestimentaire des équipages : deuxiemeguerremondia.forumactif.com Documentation technique sur le B-17 sur www.zenoswarbirdvideos.com