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Crash - B-17 Fortress - type F-25-BO - s/n 41-24584 GN*O "Susfu" |
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Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 22-01-2022 | |||||
Date | Nation |
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Unité | - | Mission |
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23-01-1943 | Etats-Unis | Finistere | 303rdBG/427thBS/8thAF | #30 (8thAF) / 11 (303rdBG) - Base sous-marine Lorient (56) |
Localisation | Près de Kerganaben - Cne d'Edern (3 km NE) - (Vestiges retrouvés) |
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Circonstances |
Abattu par chasseur allemand ![]() Focke Wulf 190 - Photo du site www.pixstel.comFw190 piloté par Ltn Melchior Kestel 9./JG26 - Avion partiellement évacué en parachute |
Commentaires | Pas trace de MACR - Le MACR 15571 souvent cité correspond au B-17 41-24567 - A noter que SUSFU est un acronyme pour "Situation Unchanged - Still Fouled Up" (Situation inchangée - toujours dans la crasse) |
Sources ** | B-17-France.org / Wikipédia / Footnote NARA / Conscript-Heroes / Stéphanie Rannou / Arch Allemandes-Box112-2 |
Historique | 15/03/2011=Création - 25/09/2014=Ajout lien - 04/02/2015=Ajout photo - 11/07/2015=Ajout lien - 02/02/2016=Ajout insignes - 06/03/2016=Ajout 2 liens - 16/02/2017=Ajout texte - 31/12/2018=Ajout infos équip - 22/01/2022=Ajout lien |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
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Commentaires |
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2Lt | Roy R | Moser | Bomb | USAAF | Décédé | Cim Brit Am St-James (50) - Plan (p5) - N.5.11 * | O-726927 - AM/PH - California USA - Tué pendant l'attaque du chasseur |
Sgt | Wilburg F | Hummel | MitV | USAAF | Prisonnier | 6942638 - Né le 22/06/1914 - Pennsylvania USA - Stalag 17B Braunau Gneikendorf | |
Sgt | Val B | Hannon | MitG | USAAF | Prisonnier | 39683152 - Né le 08/02/1914 - Utah USA - Stalag 17B Braunau Gneikendorf Near Krems Austria 48-15 | |
Sgt | Thomas Haynes | Morrison | MitD | USAAF | Prisonnier | 13032425 - Né le 29/09/1922 - Pennsylvania USA - Stalag 17B Braunau Gneikendorf | |
Sgt | Edward T | Levering | MitA | USAAF | Prisonnier | 33067284 - Né le 19/11/1919 - Maryland USA - Stalag 17B Braunau Gneikendorf | |
1Lt | Harry Albert Jr | Robey | Pil | USAAF | Décédé | Oak Hill Memorial Park, San José, California USA * | O-437650 - Né le 11/06/1918 Utah USA - Fils de Harrison Theophilus et Carrie Belle (Anderson) Carey, San José, California USA - Abattu pendant sa descente en parachute par un chasseur - Initialement inhumé à Pleyben puis USA en 1949 |
2Lt | Mark L | McDermott | CoP | USAAF | En fuite | O-661515 - Né le 16/11/1917 - Sioux Falls, South Dakota USA - Evasion par le bateau "l'Yvonne" (réseau Sibiril) le 05/02/1943 - Rapport E&E#12 | |
T/Sgt | Francis | Sulcofski | Mec/M | USAAF | Prisonnier | 6995625 - Pennsylvania USA- Camp inconnu | |
S/Sgt | Sebastian L | Vogel | Rad | USAAF | En fuite | 17026583 - Né le 10/07/1918 - Fargo, North Dakota USA - Evasion par le bateau "l'Yvonne" (réseau Sibiril) le 05/02/1943 - Rapport E&E#13 | |
2Lt | Charles Richmond | Grice | Nav | USAAF | Prisonnier | O-728203 - Né le 14/05/1918 - Texas USA - Stalag Luft III Sagan-Silesia |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Photo équipage sur le site 303rdbg.com Récit d'évasion sur le site Conscript-Heroes Article sur le crash sur Wikipédia Article sur les fouilles du 41-24584 sur www.letelegramme.com Photo du nose-art SUSFU, page sur le sort de l'équipage et de la populatin sur evasions.par.mer Biographie 1Lt Robey sur www.sorenson-robey.org (Lien transmis par Claude Dannau) Détails mission (indiquée #11) et composition des équipages du 23/01/1943 sur www.303rdbg.com Photos stèle du 41-24584 à Edern sur www.aerosteles.net (Transmis par Claude Dannau) Un récit du vol, du combat et des évasions par le Sgt Vogel se trouve dans le Livre Hell's Angels, les anges de la mort L'histoire vraie du 303e groupe de bombardement américain pendant la Seconde Guerre mondiale de Jay A StoutHell's Angels, pages 78 à 93, dont voici quelques extraits: Un chasseur est arrivé à une heure, il a tiré et démoli notre tourelle dorsale. Il a tué notre opérateur bombardier [Roy Moser] et arraché le vitrage du nez… …En regardant vers l'arrière, j'ai constaté que l'empennage vertical avait disparu. L'appareil s'est alors mis à grimper en faisant hurler ses moteurs puis il s'est stabilisé avant de descendre en piqué… … Quand je suis arrivé à la soute à bombes, j'aurais dû prendre la bouteille d'oxygène d'urgence qui était fixé à ma jambe, l'ouvrir et mettre le tuyau dans ma bouche mais j'ai oublié. Dans la soute à bombes, j'avais des difficultés à me mouvoir à cause du manque d'oxygène... (texte transmis par Michel Auburtin)
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