VICKERS WELLINGTON |
VICKERS WELLINGTON - BOMBARDIER - MONOPLAN - BIMOTEUR - GRANDE-BRETAGNE | |||
Le Vickers Wellington, dont le 1er vol eut lieu en 1936, est resté en service pendant toute la
durée du conflit comme bombardier, mais aussi comme avion de transport et de reconnaissance. Le Coastal Command
l'utilisa aussi pour la surveillance maritime, la chasse aux sous-marins et le larguage de mines. Il était très robuste, malgré son revêtement en toile, et pouvait continuer à voler en ayant subi des dégats importants. Il fut construit à 11461 exemplaires. | |||
Mk.I | |||
Année | 1938 | Poids total | 12910 Kg |
Constructeur | Vickers-Armstrong Ltd | Vitesse maxi | 378 Km/h à 4700 m d'altitude |
Motorisation | 2 Bristol Pegasus XVIII radiaux 9 cyl refroidis par air de 1000 CV | Altitude maxi | 5500 m |
Envergure | 26,26 m | Autonomie | 1930 Km |
Longueur | 19,68 m | Armement | 6 mitrailleuses - 2000 Kg de bombes |
Hauteur | 5,31 m | Equipage | 6 personnes |
Mk.IA | |||
Train d'atterrissage avancé. Tourelle Nash&Thomson. | |||
Mk.IC | |||
2685 avions construits. Modification de l'armement. | |||
Mk.II | |||
Remplacement des moteurs par 2 Rolls-Royce Merlin X 12 cyl en V de 1145 CV. | |||
Mk.III | |||
1519 exemplaires avec 2 Bristol Hercules III ou XI 14 cyl etoile refroidis par air de 1375 CV et 4 mitrailleuses de queue au lieu de 2. | |||
Mk.IV B | |||
2 moteurs Pratt&Whitney Twin Wasp de 1200 CV. | |||
Mk.VI | |||
2 moteurs Merlin R9SM de 1600 CV. 63 exemplaires. | |||
Mk.X | |||
3804 exemplaires construits. Similaire à Mk.III, mais avec des moteurs Hercules Bristol VI ou XVI -
et une structure en alliage léger au lieu de l'acier. La X a été le point de départ d'un certain nombre de versions pour le Coastal Command. | |||
Mk.VIII | |||
Version destinée à la reconnaissance. | |||
Mk.XI | |||
180 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.II | |||
Mk.XII | |||
58 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.III et torpilles. | |||
Mk.XIII | |||
843 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.II | |||
Mk.XIV | |||
841 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.III et roquettes RP-3. | |||
Mk.XV | |||
Version Mk.IA destinée au transport (18 hommes). Ne possédait pas d'armement ni de soute à bombes. | |||
Mk.XVI | |||
Version Mk.IC destinée au transport (18 hommes). Ne possédait pas d'armement ni de soute à bombes. | |||
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs. | |||
Principales sources : E. Angelucci - en.wikipédia.org - Photos gauche : www.geocities.com - droite : Avionslegendaires.net |