Crash du Caudron Goeland - type C445 M - s/n 97 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 15-01-2023 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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15-07-1943 | France | Constantine -Algérie | GB 2/20 "Bretagne" FAFL | Liaison Alger - Ben Gardane (Tunisie) |
Localisation | Lieu-dit Teniet-Ouled-Abda - 15 Km SO Mansoura |
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Circonstances | Percute une montagne suite à des vents violents et à une altitude insuffisante - L'avion prend feu - Vers 11h00 |
Commentaires | Décollage vers 10h00 d'Alger/Maison-Blanche (Algerie) |
Sources ** | Archives SHD-Carton 6D32-115 / www.memoiredeshommes / Claude Danau (source: aeroforums / www.francaislibres.net ) / Memgenweb |
Historique | 26/09/2022=Création - 15/01/2023=Ajout rapp |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Adj | Robert | Robert | Pil | FFL | Décédé | Inconnu | Carbonisé - non trouvé dans Mémoire des Hommes |
Sgt | Albert | Maurin | Mec | FFL | Décédé | Inconnu | 24 ans - Né le 22/10/1918 à La Bégude-de-Mazenc (26) - Carbonisé - Cne de décès: M'Sila (Alg) |
Sgt | René | Galbe | Rad | FFL | Décédé | Inconnu | 28 ans - Né le 05/01/1915 à Paris (75) - Carbonisé - Cne de décès: M'Sila (Alg) |
Cdt | Pierre Eugène Marie Roger | Tassin de St-Péreuse | Pass | FFL | Récupéré | Né le 02/07/1910 à Moulins (03)Blessé | |
Lt | Jean François Marie Emile | Bazaugour | Pass | FFL | Récupéré | Indemne | |
S/Lt | Marcel Félix Eugène Henri | Lebois | Pass | FFL | Décédé | Cim Com Angles (85) | 27 ans - Né le 02/03/1916 à Angles (85) - Fils de Jules Léon Gustave et Rose Eugénie Angélina (Retail) Lebois - Décédé des suites de ses blessures - Cne de décès: Sétif (Alg) |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Rapport d’enquête (source: SHD – Carton 6D32) "Cirtconstances : L’avion aurait quitté Maison-Blanche vers 10h00 (heure locale) et se serait trouvé vers 10h45 au lieu de l’accident. Aucun témoin indigène n’a perçu de raté de moteur. L’avion semblait voler normalement à 200 mètres de la ligne de faite du Djebel Mansoura, il s’est incliné sur la gauche en descendant et est venu heurter le sol de son aile gauche. (Déclarations des indigènes et du Cdt de Saint-Péreuse). Au contact avec le sol, l’avion vire face au Nord en s’écrasant et prend feu. Cause probable : Avion a altitude insuffisante dans les montagnes et pris dans un courant rabattant. Etat de l’équipage : Les trois sous-officiers carbonisés. Le S/Lieutenant Lebois décédé des suites de ses blessures et brûlures. Les Cdt de Saint Péreuse et Lieut. Bazegourt, fortes contusions et brûlures sont en traitement à l’hôpital militaire de Sétif."
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