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Crash Landing du Bloch MB-150-155 - type MB-152 - s/n 577 |
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Crash Landing du Bloch MB-150-155 - type MB-152 - s/n 577 |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 19-08-2022 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-05-1940 | France | Indre et Loire | Entrepôt de l'Armée de l'AirEAA 301 | Convoyage du Bloch de St-Jean-d'Angely (17) à Châteaudun (28) | |
| Localisation | Abords du terrain de Tours |
|---|---|
| Circonstances | Atterrissage trop long - Le pilote remet les gaz mais heurte des arbres et s'écrase - 20h15 |
| Commentaires | Décollage St-Jean-d'Angely (17) |
| Sources ** | Archives SHD-Carton 2B151 |
| Historique | 19/08/2022=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S/Lt | Radwanski | Pil | AAF | Récupéré | Indemne |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport d’enquête (source: Sce Hist de la Défense – Carton 2B151): "Circonstances : Avant de se poser sur le terrain de Tours, le Pilote a effectué plusieurs tours de piste, puis s’est présenté dans la bande de terrain bordant les hangars Nord, vent 3/4 arrière. En fin de palier d’atterrissage, se voyant trop long, le Pilote a remis les gaz pour franchir les obstacles bordant la route Nationale Paris-Tours. Cette manœuvre faite trop tardivement, l’avion ne reprend pas assez de hauteur et heurte les arbres bordant la route. Dans ce choc l’avion est désemparé et s’écrase au sol à plusieurs mètres de là. Conséquences pour le matériel : Moteur arraché – Plans droit et gauche repliés – Train écrasé – Avion irréparable. Causes de l’accident : … Il se peut qu’il ait commis cette faute par suite de l’appréhension qu’à pu lui causer l’encombrement de la piste (drapeaux de signalisation de bandes de terrain impraticable et d’avions accidentés sur la piste au nombre de trois)." |