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Extrait du Compte-rendu d’accident (source SHD-Carton 2B152): […] Le Capitaine Denomaison [sic] effectuait le 31 Mai … le convoyage d’un avion Potez 63.11 de Rennes à Tours. Il était seul à bord.
Vers 11 heures du matin, arrivé à la verticale du terrain de Tours, le Capitaine Denomaison faisait, dans des conditions tout à fait normales, son tour de piste, descendait son train et commençait sa prise de terrain. Ayant descendu ses volets, il s’aperçut qu’il était un peu court et s’apprêtait à remettre les gaz lorsqu’il vit surgir devant lui un Caudron Simoun qu’il n’avait pas vu jusque-là et qui faisait lui aussi sa prise de terrain.
Le Capitaine Denomaison ne put alors remettre les gaz par crainte d’entrer en collision avec le Simoun qui était devant lui et il posa ses roues à 100 mètres environ avant les balises du terrain. Comme il venait de toucher le sol et roulait normalement la queue encore haute, il rencontra une butte de 80 centimètres de hauteur environ et qu’il n’avait pas vu (le pilote en Potez 63 n’ayant au sol aucune visibilité vers l’avant). Le choc fut très brutal, l’avion roulant encore à 150 au badin. Le Capitaine Denomaison fut projeté en avant et vint se labourer le côté gauche de la figure sur la partie supérieure du volant.
Le train d’atterrissage fut emporté, l’avion rebondit et retomba sur le ventre à quelque vingt mètres de là.
Le Capitaine Denomaison est hospitalisé à l’hôpital complémentaire des Ursulines à Tours. Ses plaies à la figure sont sans gravité mais son œil gauche est gravement atteint et le médecin ne lui laisse pas d’espoir de recouvrer la visibilité de cet œil.
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