Crash Landing du Spitfire - Mk.IX - s/n MA479 7E°? |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 10-06-2022 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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25-07-1944 | Angleterre/Common. | Corse-du-Sud | GC 1/3 FAF Corse 327 Sq RAF | Mission de couverture |
Localisation | Terrain d'Ajaccio/Campo-dell'Oro |
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Circonstances | A l'atterrissage, mise en pylône puis retombée sur le ventre suite à l'état du terrain - 20h30 - Dégâts très importants - Avion réformé |
Commentaires | Décollage du terrain d' Ajaccio/Campo-dell'Oro |
Sources ** | SHD-Carton 6D35-78 / National Archives UK-Operations record bookORB |
Historique | 17/05/2022=Création - 10/06/2022=Ajout photo |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Lt | Yves | Blanquart | Pil | FAF | Récupéré | Indemne |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport d'enquête: Le pilote atterrit normalement au premier tiers de la piste et franchit une zone de terrain en mauvais état. Le pneu gauche éclate, l'avion roule en ligne droite pendant 50 mètres environ puis la roue gauche pénètre dans un trou. Sous le choc, la jambe du train cède, l'aile gauche touche le sol, l'avion pivote sur le nez et retombe brutalement sur le ventre à 180° de sa direction primitive.
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