Crash du Farman F.400/406 - type F.403 P3 - s/n 7482.16 F-AOHU Codé-3
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 30-07-2022
Date Nation Département Unité - Mission
24-02-1940 France Aisne Section d'avions estafettesSAE 9/101 - Bataillon de l'AirBA122 Vol d'essai de l'avion avant livraison
Localisation 500 m S du château d'Ardon-sous-Laon - SE de Laon
Circonstances Suite à des acrobaties non autorisées à basse altitude, après un renversement, l'avion se met en perte de vitesse et s'écrase au sol - 16h15
Commentaires Décollage 15h30 de Coucy-les-Eppes (02)
Sources ** Claude Dannau (source: www.memorial-genweb.org) / www.memoiredeshommes.sga / Claude Dannau (source: www.histavia21.net / Mairie de Brûlon)
Historique 21/03/2014=Création - 10/08/2015=Ajout postes - 19/03/2016=Ajout lien - 24/11/2016=Ajout comm Dubois - 07/02/2019=Ajout lien,mission,local,circonst,comm av - 30/07/2022=Ajout rapport
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Lt Daniel Lucien Hebert Obs AAF Décédé Nécr Nat Vauxaillon (02) T 1377 * 28 ans - Né le 10/09/1911 à Paris (75) - Cie de l'Air 74/112 - Cne de décès: Laon (02)
Cpl Gaston-Louis Ferdinand Dubois Pass AAF Décédé Inconnu 41 ans - Né le 28/03/1898 à Brûlon (72) - Fils de Joseph et Marie (Dalibard) Dubois - Secrétaire CA.74/112 - Cne de décès: Laon (02)
Sgt Jean-Ferdinand Tharaud Pil AAF Décédé Carré Mil - Cim du Breuil, Cognac (16) TI 6.149 * 33 ans - Né le 17/02/1907 à Cognac (16) - Cne de décès: Laon (02)
* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé
** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées
Fiche de cet avion : à venir Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)
Extrait du Compte-rendu d’accident (source SHD-Carton 2B144): Mission : Le Sergent Tharaud Pilote, remplaçait le Lieutenant Caulier Commandant de la section en congé de convalescence. Il avait donc qualité pour procéder à des vols d’essais pour la mise au point des appareils en vue de leur livraison.
Le Lieutenant Hebert, Observateur, était classé dans le P.N depuis le 1.8.1936 et poursuivait son entrainement.
Le Caporal Dubois avait été fourni par la Compagnie de l’Air, sur la demande du Lieutenant Caulier, Commandant de la section en remplacement d’un mécanicien (3 mécaniciens hospitalisés sur 4).
Circonstances : Le pilote était muté et devait attendre le retour de son Chef de Section avant de rejoindre sa nouvelle formation. Il était en effet responsable du matériel dont il achevait la remise en état avant de le livrer.
Le 24 Février, au cours d’un vol d’essai, il s’est livré à des acrobaties à basse altitude.
A la suite d’un
Renversement - Image: http://micheldetroyat.blogspot.com
Renversement
, l’appareil s’est mis en perte de vitesse et a percuté au sol.

Fiche Daniel Hebert sur www.memorialgenweb.org (Lien transmis par Claude Dannau)
Photos de l'épave du Farman F-AOHU ICI



Droits d'auteur, pour le concept du programme, enregistrés, www.copyrightdepot.com sous le numéro 00051925 -
Explications des menus par passage du curseur sur les menus Acte de naissance Dannau-C 7482_FICHE 6659-02JANV16 - SP 869 (voir sça corresp à Coucy) - Carton 3D366 P1180362 - 2B144_40-02-24_THARAUD_photos -. English translation by passage of the cursor (toolstips) - Fonds d'écran : www.malysvet.net