Crash du Farman F.400/406 - type F.403 P3 - s/n 7482.16 F-AOHU Codé-3 |
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 30-07-2022 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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24-02-1940 | France | Aisne | Section d'avions estafettesSAE 9/101 - Bataillon de l'AirBA122 | Vol d'essai de l'avion avant livraison |
Localisation | 500 m S du château d'Ardon-sous-Laon - SE de Laon |
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Circonstances | Suite à des acrobaties non autorisées à basse altitude, après un renversement, l'avion se met en perte de vitesse et s'écrase au sol - 16h15 |
Commentaires | Décollage 15h30 de Coucy-les-Eppes (02) |
Sources ** | Claude Dannau (source: www.memorial-genweb.org) / www.memoiredeshommes.sga / Claude Dannau (source: www.histavia21.net / Mairie de Brûlon) |
Historique | 21/03/2014=Création - 10/08/2015=Ajout postes - 19/03/2016=Ajout lien - 24/11/2016=Ajout comm Dubois - 07/02/2019=Ajout lien,mission,local,circonst,comm av - 30/07/2022=Ajout rapport |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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Lt | Daniel Lucien | Hebert | Obs | AAF | Décédé | Nécr Nat Vauxaillon (02) T 1377 * | 28 ans - Né le 10/09/1911 à Paris (75) - Cie de l'Air 74/112 - Cne de décès: Laon (02) |
Cpl | Gaston-Louis Ferdinand | Dubois | Pass | AAF | Décédé | Inconnu | 41 ans - Né le 28/03/1898 à Brûlon (72) - Fils de Joseph et Marie (Dalibard) Dubois - Secrétaire CA.74/112 - Cne de décès: Laon (02) |
Sgt | Jean-Ferdinand | Tharaud | Pil | AAF | Décédé | Carré Mil - Cim du Breuil, Cognac (16) TI 6.149 * | 33 ans - Né le 17/02/1907 à Cognac (16) - Cne de décès: Laon (02) |
Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du Compte-rendu d’accident (source SHD-Carton 2B144): Mission : Le Sergent Tharaud Pilote, remplaçait le Lieutenant Caulier Commandant de la section en congé de convalescence. Il avait donc qualité pour procéder à des vols d’essais pour la mise au point des appareils en vue de leur livraison. Le Lieutenant Hebert, Observateur, était classé dans le P.N depuis le 1.8.1936 et poursuivait son entrainement. Le Caporal Dubois avait été fourni par la Compagnie de l’Air, sur la demande du Lieutenant Caulier, Commandant de la section en remplacement d’un mécanicien (3 mécaniciens hospitalisés sur 4). Circonstances : Le pilote était muté et devait attendre le retour de son Chef de Section avant de rejoindre sa nouvelle formation. Il était en effet responsable du matériel dont il achevait la remise en état avant de le livrer. Le 24 Février, au cours d’un vol d’essai, il s’est livré à des acrobaties à basse altitude. A la suite d’un Renversement - Image: http://micheldetroyat.blogspot.comRenversement, l’appareil s’est mis en perte de vitesse et a percuté au sol. Photos de l'épave du Farman F-AOHU ICI
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