Recherche de France-Crashes 39-45

Date	Nation	Département	Unité	-	Mission
Fiche France-Crashes 39-45 modifiée le 10-01-2023
16-03-1940	France	Rhone	GC III/9		Vol d'entrainement

Localisation	Cne de Chaponnay
Circonstances	Collision en vol avec le Dewoitine D.520 n°121 du S/Lt Mottard - Vers 15h00
Commentaires	Décollage 14h45 de Lyon-Bron (69)
Sources **	espacesaerienslyon / MemoireDesHommes / JL Delattre / Archives SHD-Carton 2B146 / C Dannau (source: 39-45.auzeau.fr)
Historique	12/05/2010=Création - 15/08/2013=Modif Orthographe de Cne - 08/08/2022=Ajout rapport

Grade	Prenom	Nom	Poste	Corps	Etat	Lieu d'Inhumation	Commentaires
Adj	Pierre Abel Georges	Viossat	Pil	AAF	Décédé	Cim Com de Bourg-de-Péage (26) *	Né le 22/07/1904 à Bourg-de-Péage (26)

* L'astérique placé à la fin d'un lieu d'inhumation indique qu'il est confirmé

** Les sources sont citées chronologiquement en fonction des nouvelles informations reçues ou trouvées

Fiche tech	Correspondance grades	Abréviations utilisées	Filières d'évasion	Camps de Pow	Bases RAF/USAAF	Utilitaires

Compléments (rapports - helpers - récits - liens - photos)

Extrait du Compte-rendu d’accident (source SHD-Carton 2B146):
L’ennemi était figuré par l’Adjudant Viossat, sur Bloch 151 n°76, qui devait faire l’exercice de perfectionnement n°7 sur Bloch pendant 30 minutes et être remplacé au bout de ce temps par le Sous-Lieutenant Combebias.
Circonstances : Départ à 14h45. Bonne tenue des patrouilleurs dans la patrouille serrée. Arrivée au secteur à 14h50 et formation immédiate en patrouille de surveillance. Altitude 2000 mètres.
- Sous-Lieutenant Martin, Chef de Patrouille
- Sous-Lieutenant Mottard, Equipier haut
Adjudant Pezant, Equipier bas.
Tenue normale du secteur dans cette formation.
I° Attaque de l’Adjudant Viossat par l’avant en dessous, profitant du soleil. Le Bloch n’est aperçu que pendant son dégagement, très correct.
2° Attaque de l’Adjudant Viossat, identique, même résultat.
3° Attaque du Bloch, par-dessus, plein arrière. A ce moment, l’équipier haut, le Sous-Lieutenant Mottard, se trouve trop en arrière et trop haut.
L’adjudant Viossat prononce son attaque sur l’équipier bas et dégage sur la droite, vraisemblablement parce qu’il avait perdu de vue l’équipier haut, trop éloigné. C’est alors que se produisit la collision entre le Bloch et le Dewoitine.
La faute commise par l’Adjudant Viossat est d’avoir dégagé sur sa droite après son attaque. Peut-être at-il cru, n’ayant pas aperçu l’équipier haut, que ce dernier avait abandonné la patrouille après sa 2° attaque, et qu’il pouvait impunément dégager sur sa droite.
Le Sous-Lieutenant Mottard n’a pas vu arriver l’avion tamponneur. Il a ressenti un violent choc et, son appareil s’étant engagé en piqué, il a fait usage de son parachute et a atterri normalement à 2 Kms environ du Bloch. Le D.501 n°121 s’est écrasé au sol sans prendre feu. L’appareil de l’Adjudant Viossat prit feu aussitôt après le heurt, descendit verticalement et s’écrasa au sol sur le territoire de la commune de Chaponnay (Isère). Le pilote n’a pas pu se dégager pour sauter en parachute.
Conséquences pour le personnel :
Adjudant Viossat tué et carbonisé.
Sous-Lieutenant Mottard légèrement blessé à la face.
Conséquences pour le matériel :
Bloch 151 n°76 incendié et percutant le sol, entièrement détruit.
Dewoitine 501 n°121 percutant au sol, entièrement détruit.