MARTIN B-26 MARAUDER - BOMBARDIER - BIMOTEUR - U.S.A.
B-26
1er vol en 1940. Appareil brillant, aux performances élevées, mais difficile à piloter, en particulier décollage et atterrissage, en raison de son importante charge alaire. Les moteurs étaient des Pratt-Whitney 2800 Double Wasp de 1850 CV.
B-26 A
Evolution du B-26, en 1941, avec des réservoirs supplémentaires placés dans la soute à bombes et le remplacement des mitrailleuses de 7.7 par des 12.7, pour un poids total de 14500 Kg. Ce qui accentua encore les difficultés de pilotage. Les moteurs ont été remplacés par des P-W 2800-5. 200 exemplaires construits.
B-26 B
Année	1942	Poids total	15422 Kg
Constructeur	Glenn L. Martin C°	Vitesse maxi	510 Km/h à 4420 m d'altitude
Motorisation	2 Pratt-Whitney R-2800-41 Double Wasp 18 cyl Etoile 2000 CV	Altitude maxi	7200 m
Envergure	19,81 m	Autonomie	1850 Km
Longueur	17,75 m	Armement	6 mitrailleuses - 1360 Kg de bombes
Hauteur	6,05 m	Equipage	7 personnes
Cette version a eu plusieurs variantes, portant sur les moteurs, sur l'armement et un blindage plus important. A partir du 642e appareil, l'envergure est passé de 19,81 à 21,64. Dans le même temps, le poids total est passé à 17200 Kg du fait de l'adjonction d'armement supplémentaire. La production totale du B-26B a été de 3118.
B-26 C
Identique au B-26B mais avec des moteurs Pratt-Whitney R-2800-43. 1210 exemplaires.
B-26 F
Modification de l'angle d'incidence des ailes pour améliorer les performances au décollage et à l'atterrissage. 300 exemplaires construits.
B-26 G
Année	1944	Poids total	17328 Kg
Constructeur	Glenn L. Martin C°	Vitesse maxi	455 Km/h à 1500 m d'altitude
Motorisation	2 Pratt-Whitney R-2800-43 Double Wasp 18 cyl Etoile 2000 CV	Altitude maxi	6050
Envergure	21,64 m	Autonomie	1780 Km
Longueur	17,09 m	Armement	11 mitrailleuses - 1815 Kg de bombes
Hauteur	6,19 m	Equipage	7 personnes
896 exemplaires construits.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principales sources : E. Angelucci - Wikipedia - Ed Atlas Photos - gauche : Centenial IPMS - droite : www.saosnois.com Usines: MA=Baltimore, Maryland - MO=Omaha, Nebraska