AVRO MANCHESTER - BOMBARDIER - BIMOTEUR - GRANDE-BRETAGNE |
Une première série de 20 appareils a été construite avec une dérive centrale supplémentaire pour
la stabilité. Cette série était la Mk.I La série suivante, la IA (200 exemplaires) a repris la
configuration double empennage, mais avec des dérives plus grandes et des compensateurs. Les performances
étant très insuffisantes, une nouvelle version
a été concue, totalement différente, avec quatre moteurs Rolls-Royce Merlin et des ailes différentes. Cette version,
qui a volé pour la première fois début 1941 sous l'appellation Mk.III, a été construite en série sous l'appellation
Lancaster Mk.I. |
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Mk.I - Mk.IA |
Année | 1940 |
Poids total | 22680 Kg |
Constructeur | A.V. Roe & C° Ltd |
Vitesse maxi | 402 Km/h |
Motorisation | 2 Rolls-Royce Vulture I 24 cyl en X de 1500 CV |
Altitude maxi | 5850 m |
Envergure | 27,46 m |
Autonomie | 1930 Km |
Longueur | 31,34 m |
Armement | 8 mitrailleuses - 4695 Kg de bombes |
Hauteur | 5,94 m |
Equipage | 7 personnes |
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Ces caractéristiques sont données à titre indicatif.
Elles peuvent comporter quelques erreurs. |
Principale source : E. Angelucci - wikipedia
- Photos gauche : avionslegendaires.net - droite : lutchoorlog.be |