VICKERS WELLINGTON
Wellington - Photo du site www.geocities.com Wellington - Photo du site Avions legendaires.net
VICKERS WELLINGTON - BOMBARDIER - MONOPLAN - BIMOTEUR - GRANDE-BRETAGNE
Le Vickers Wellington, dont le 1er vol eut lieu en 1936, est resté en service pendant toute la durée du conflit comme bombardier, mais aussi comme avion de transport et de reconnaissance. Le Coastal Command l'utilisa aussi pour la surveillance maritime, la chasse aux sous-marins et le larguage de mines.
Il était très robuste, malgré son revêtement en toile, et pouvait continuer à voler en ayant subi des dégats importants.
Il fut construit à 11461 exemplaires.
Mk.I
Année 1938 Poids total12910 Kg
ConstructeurVickers-Armstrong Ltd Vitesse maxi378 Km/h à 4700 m d'altitude
Motorisation2 Bristol Pegasus XVIII radiaux 9 cyl refroidis par air de 1000 CV Altitude maxi5500 m
Envergure26,26 m Autonomie1930 Km
Longueur19,68 m Armement6 mitrailleuses - 2000 Kg de bombes
Hauteur5,31 m Equipage6 personnes
Mk.IA
Train d'atterrissage avancé. Tourelle Nash&Thomson.
Mk.IC
2685 avions construits. Modification de l'armement.
Mk.II
Remplacement des moteurs par 2 Rolls-Royce Merlin X 12 cyl en V de 1145 CV.
Mk.III
1519 exemplaires avec 2 Bristol Hercules III ou XI 14 cyl etoile refroidis par air de 1375 CV et 4 mitrailleuses de queue au lieu de 2.
Mk.IV B
2 moteurs Pratt&Whitney Twin Wasp de 1200 CV.
Mk.VI
2 moteurs Merlin R9SM de 1600 CV. 63 exemplaires.
Mk.X
3804 exemplaires construits. Similaire à Mk.III, mais avec des moteurs Hercules Bristol VI ou XVI - et une structure en alliage léger au lieu de l'acier.
La X a été le point de départ d'un certain nombre de versions pour le Coastal Command.
Mk.VIII
Version destinée à la reconnaissance.
Mk.XI
180 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.II
Mk.XII
58 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.III et torpilles.
Mk.XIII
843 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.II
Mk.XIV
841 exemplaires. Mk.X avec équipement radar ASV Mk.III et roquettes RP-3.
Mk.XV
Version Mk.IA destinée au transport (18 hommes). Ne possédait pas d'armement ni de soute à bombes.
Mk.XVI
Version Mk.IC destinée au transport (18 hommes). Ne possédait pas d'armement ni de soute à bombes.
Ces caractéristiques sont données à titre indicatif. Elles peuvent comporter quelques erreurs.
Principales sources : E. Angelucci - en.wikipédia.org
- Photos gauche : www.geocities.com - droite : Avionslegendaires.net
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