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Texte issu des déclarations du 2Lt Hersberger - (After hostilities pilot reported he had baled out in the Brest area of France and met Lt Albert G Johnson of the same squadron who had also baled out in the same vicinity at the same time. They evaded together until being captured by the Gestapo at Bayonne on 5th June 1944. The Germans thought that he was one of the pilots of two P-51 that made belly-landed at 1445 hrs on 29th April 1944, about one mile west of the railway line from Saintes to Rochefort, ten miles south-east of Rochefort. This was not so, as these two P-51s were 43-6804 and 43-6852. P-51s 42-106485 (above) and 43-6513 crashed at Allaire, about four miles west of Redon, near the Gendarmerie house, one 1,700 yards away and one 230 yards away. It is not recorded which serial crashed where. All other US fighter losses have been accounted for on this date.Original) - (source : Livre Losses of the US 8th and 9th Air Forces
par Stan D. Bishop et John A. HeyLosses of the US Vol5):
Après les hostilités, le pilote [Hersberger] a signalé qu'il avait sauté dans la région de Brest en France et a rencontré le lieutenant Albert G Johnson du même escadron qui avait également sauté dans les mêmes environs au même moment. Ils s'évadèrent ensemble jusqu'à leur capture par la Gestapo à Bayonne le 5 juin 1944. Les Allemands pensèrent qu'il était l'un des pilotes de deux P-51 qui se posèrent sur le ventre à 14 h 45 le 29 avril 1944, à environ un mile à l'ouest de la voie ferrée de Saintes à Rochefort, à dix miles au sud-est de Rochefort. Ce n'était pas le cas, car ces deux P-51 étaient 43-6804 et 43-6852. Les P-51 42-106485 (ci-dessus) et 43-6513 se sont écrasés à Allaire, à environ quatre miles à l'ouest de Redon, près de la maison de la gendarmerie, un à 1 700 mètres et un à 230 mètres. Il n'est pas enregistré quel sérial s'est écrasé où. Toutes les autres pertes de chasseurs américains ont été comptabilisées à cette date.
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