Crash du Dewoitine D.520 - type - s/n 557 Codé-31 |
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 05-11-2018 | |||||
Date | Nation | Département | Unité | - | Mission |
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30-12-1944 | France | Charente Maritime | GC 2/18 Saintonge (Ex Doret FFI) 2eEsc | Liaison Toulouse-Francazal - Cognac (16) |
Localisation | Près de "La Maisonnette" - Cne de Neuvicq (3,5 km SE) |
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Circonstances | Après 45 minutes de vol, fortes émanations d'essence puis forte baisse de régime - Avion évacué en parachute du fait de la mauvaise visibilité au sol et du terrain accidenté et boisé - Vers 11h40 - Avion détruit et carbonisé |
Commentaires | Décollage 10h45 de 2 D.520 terrain de Toulouse-Francazal (31) - L'avion en se crachant a occasionné quelques dégâts matériel à la maison occupée par Mr Boutin, dont une cheminée de Locomobile de 4m |
Sources ** | Archives SHD-Carton 6D40 |
Historique | 05/11/2018=Création |
Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat | Lieu d'Inhumation | Commentaires |
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MP | Emile Edward | Landon | Pil | FAF | Récupéré | Né le 28/06/1910 à Paris Xve - Indemne |
Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport d'enquête (source: Sce Hist de Défense): Après avoir ouvert sa verrière, coupé le contact, s'être libéré de ses appareils radio et inhalateur, il essaie de sortir de la carlingue. Plaqué vers l'arrière, l'appareil livré à lui-même se mettant franchement en piqué, il ressaisit le manche et le tire en arrière pour se mettre en cabré. La main droite sur la poignée de commande de déclenchement de parachute, il enjambe la carlingue du côté droit et se laisse partir dans le vide en tirant sur celle-ci. Le parachute s'ouvre dans des conditions normales et à une altitude que le pilote estime à 200 mètres. L'atterrissage s'effectue dans les arbres. |