Crash Landing du Spitfire - Mk.IX - s/n MJ986 S8°?
Fiche France-Crashes 39-45 créée le 03-11-2018
Date Nation Département Unité - Mission
16-12-1944 Angleterre/Common. Haute Saone GC 1/7 FAF Provence 328 Sq RAF Reconnaissance armée
Localisation Au bord de la forêt du Banney - 3 km NE de Luxeuil-les-Bains
Circonstances Panne d'alimentation au retour de mission, après poursuite d'avions ennemis - L'avion accroche la cime des arbres, décroche et s'écrase dans un champ - Appareil irréparable - 13h40
Commentaires Décollage 11h45 terrain Y-8 Luxeuil-Saint-Sauveur (70)
Sources Archives SHD-Carton 6D40
Historique fiche 03/11/2018=Création
Grade Prenom Nom Poste Corps Etat Lieu d'Inhumation Commentaires
Sgt Raymond Caraguel Pil FAF Récupéré 1ère mission de guerre - Blessé, hospitalisé à Dijon (21) pour 1 mois
Fiche tech Correspondance grades Abréviations utilisées Filières d'évasion Camps de Pow Bases RAF/USAAF Utilitaires
Extrait du rapport d'enquête (source Sce Hist Défense):
Après avoir épuisé l'essence contenue dans le réservoir central, le pilote passe sur belly-tank. La position des manettes de commande des robinets montre que l'opération a été effectuée. Mais la faible altitude de l'avion ne permet pas le délai suffisant pour que le moteur puisse reprendre avant l'arrivée au sol. Après l'accident le belly-tank arraché dans le choc mais non perforé contenait encore 30 à 35 litres de carburant.
Dégâts: plans et berceau moteur arrachés, fuselage sectionné derrière le poste de pilotage

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