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Crash Landing du Caudron Luciole - type 272 - s/n F-ANAB |
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Crash Landing du Caudron Luciole - type 272 - s/n F-ANAB |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 02-11-2018 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-12-1944 | France | Gers | Ctre d'Instr. Nogaro | Vol en double commande (exercices d'atterrissage) | |
| Localisation | Terrain de, Nogaro |
|---|---|
| Circonstances | Accidenté à l'atterrissage - L'avion, en feu suite à une fuite de carburant, est posé mais L'avion se retourne pour terminer sur le doscapote après que l'équipage ait évacué en fin de roulement (voir résumé) - 09h50 |
| Commentaires | Décollage 09h30 du terrain de Nogaro (32) - Avion du parc de Toulouse-Balma (31) |
| Sources ** | Archives SHD-Carton 6D40 |
| Historique | 02/11/2018=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lt | Penelaud | Monit | AAF | Récupéré | |||
| Cne | Rouve | El/Pil | AAF | Récupéré |
| Fiche de cet avion : à venir | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extrait du rapport d'enquête (source: SHD-Vincennes): Au cinquième tour de piste, à 9h50, après un départ effectué normalement, le moteur eut quelques ratés au cours de la montée, puis s'arrêta. Le moniteur prit alors les commandes et jugeant l'altitude suffisante (60 à 70 mètres), effectua un virage de 180° pour regagner le terrain. Au cours de ce virage, il aperçut des flammes devant ses pieds et continua de manœuvrer pour atterrir. En fin d'arrondi, la fumée et les flammes augmentèrent d'intensité et le pilote posa l'avion sur les roues, au jugé. Après avoir roulé une soixantaine de mètres, l'équipage quitta le bord et l'appareil abandonné se mit en pylône et capota. |