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Crash Landing du Spitfire - Mk.IX - s/n MA574 S8°? |
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Crash Landing du Spitfire - Mk.IX - s/n MA574 S8°? |
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| Fiche France-Crashes 39-45 créée le 02-11-2018 | |||||
| Date | Nation |
 Département |
Unité | - | Mission |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-12-1944 | Angleterre/Common. | Haute Saone | GC 1/7 FAF Provence 328 Sq RAF | Protection de bombardiers | |
| Localisation | Terrain de Luxeuil-St-Sauveur Y-8 |
|---|---|
| Circonstances | Par temps de brume, le pilote oublie de sortir le train d'atterrissage et se pose sur le ventre - 15h05 - Avion irréparable |
| Commentaires | Décollage 13h50 terrain Y-8 Luxeuil-St-Sauveur (70) - Pilote sanctionné de 8 jours d'arrêt de rigueur |
| Sources ** | Archives SHD-Carton 6D40 |
| Historique | 02/11/2018=Création |
| Grade | Prenom | Nom | Poste | Corps | Etat |
Lieu d'Inhumation |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S/Lt | Jean | Ratel | Pil | AAF | Récupéré | Indemne |
| Fiche tech | Correspondance grades | Abréviations utilisées | Filières d'évasion | Camps de Pow | Bases RAF/USAAF | Utilitaires |
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Extraits des rapports du SHD: Mission abandonnée suite à une panne de radio du chef de patrouille. … Celui-ci se présente face au sud du runway pour atterrir; il est obligé de faire un nouveau tour de piste par suite de l'atterrissage en sens opposé d'un Marauder ayant un moteur en panne. Le S/Lt Ratel qui avait sorti son train, imite son chef de patrouille et rentre son train. Nouvelle présentation. Le pilote oublie de sortir son train, sort ses volets et le pose sur le vente sur le runway. |